混合动力变速箱/混合动力变速箱油

解读DHT混动技术

〖壹〗 、DHT混动技术解读 DHT，中文意思是专用混合动力变速箱 ，是一种通过电机和内燃机共同达成功能需求的混合动力变速箱 。以下是对DHT混动技术的详细解读：DHT混动技术的定义与发展 DHT混动技术最早出现在2015年柏林的CTI论坛上
，经过几年的发展，逐渐被定义为一种高集成
、高效能、多模油电混动系统
。

〖贰〗 、DHT混动技术是一种高度集成的高效多模式油电混合动力系统。以下是对DHT混动技术的详细解释：系统构成 DHT混动技术主要采用双电机混合动力系统 ，这种设计使得系统能够在不同的驾驶条件下灵活切换工作模式，以达到最佳的能效表现 。

〖叁〗、Dht混合动力技术是一种高度集成的系统
，它结合了高效率与高性能，能够在全速段和多种驾驶场景中实现平衡。这种技术融合了本田和丰田混合动力技术的优势 ，采用了双速变速器
，使得车辆在不同工况下都能保持最佳的能量转换效率
。

〖肆〗
、很多混动技术没有变速器或仅分高速和低速两档，而鲲鹏DHT的三档变速器配合不同动力 ，能实现单/双电机驱动、增程 、并联
、发动机直驱、单/双电机能量回收 、行车/驻车充电等9种高效能工作模式
，可集成油/电/氢混合动力系统，匹配PHEV
、HEV等能源形式。

〖伍〗、混动技术是一种集成了多种技术的汽车动力系统 ，它通过双电机混联混动技术
，能够在全速域 、全场景下实现高效能和高性能的平衡 。这种技术不仅能同时保证车辆的性能和燃油经济性，还是当前汽车领域中备受喜欢的一种技术
。

〖陆〗
、DHT混动技术是一种高集成、高效能 、多模油电混动系统。以下是关于DHT混动技术的详细解释：技术特点：双电机混联混动：DHT混动技术采用双电机混联结构 ，这种设计使得系统能够在不同的驾驶场景下灵活切换工作模式
，以达到最佳能效 。

上汽两档dht解析

〖壹〗
、动力性能：两档DHT的齿比设计更灵活，如1挡可以设计为更大的齿比 ，提高车辆的加速性能；2挡则可以设计为发动机直驱效率较高的齿比，使得车型在动力性能上可能优于单挡DHT的车型
。燃油经济性：虽然油耗不会因DHT变速箱挡位数量的增加而大幅下降
，但在一些特定工况下，两档DHT有助于提升燃油经济性。

〖贰〗、真龙插混系统：该系统是上汽通用针对中国路况专门设计的动力组合 ，由5T深度米勒循环发动机 、P1+P3双电机
，以及2档DHT变速箱组成 。动力性能：综合功率达到292kW，峰值扭矩580Nm ，7秒即可完成0-100km/h加速
，动力接近搭载V6发动机的传统燃油MPV
。

〖叁〗、DHT变速箱及30kWh大容量电池，为轻客领域带来了前所未有的动力解决方案。其百公里加速性能较同级车型快50% ，尤其在高原等空气稀薄
、动力衰减明显的地区
，新途远界依然能保持强劲的动力输出，为用户带来更加畅快的驾驶体验 。

〖肆〗、其纵置布局配合2挡DHT变速箱 ，优化了动力传输路径
，提升了越野场景下的扭矩分配效率
。此外，该车配备三把差速锁 、全地形模式等硬核越野配置 ，结合纵置发动机对前悬空间的释放，进一步强化了通过性和脱困能力。作为混动车型
，其综合续航和燃油经济性也具备竞争力，适合对越野性能和节能需求兼顾的用户 。

〖伍〗
、五菱单档电磁式DHT摒弃了传统液压式DHT的油液传递方式 ，采用高效电磁结合
，避免了油液物理特性变化带来的体验下降。电磁式离合器在结合时，无油液传递能量损失 ，也无传统离合器的摩擦能量损失
，从而提高了传动效率
。

〖陆〗、商用车及专用车型应用吉利远程星智H9混动底盘吉利远程商用车推出的房车专用插电混动底盘，采用柴油发动机与3档DHT变速箱的组合 ，专为改装需求设计。该技术依托吉利在新能源商用车领域的积累
，最早可追溯至2019年的增程式混动轻卡技术迭代 。

蒙迪欧混动变速箱是什么牌子

〖壹〗 、蒙迪欧混动变速箱采用了福特自家研发的电控无级混动变速箱（也有说法称为电子无级变速E-CVT）
。变速箱类型 蒙迪欧混动版车型在变速箱方面，主要采用了福特自家研发的电控无级混动变速箱。这种变速箱设计独特 ，专为混合动力系统优化
，能够实现发动机和电动机之间的平滑切换，从而提升车辆的燃油经济性和驾驶舒适性 。

〖贰〗
、蒙迪欧的ECVT变速箱与丰田的ECVT技术有一定的相似性 ，但并非直接采用丰田的技术或系统
。技术相似性：蒙迪欧混合动力和丰田的THS（Toyota Hybrid System，丰田混合动力系统）在混动技术领域都占据重要地位
，且都申请了相关专利。

〖叁〗、福特蒙迪欧5T混动版值得购买 。动力表现优秀：福特蒙迪欧5T混动版系统综合功率达到153kW，匹配E-CVT变速箱 ，换挡平顺且燃油效率高
。动力响应迅速
，加速带劲，无论是起步还是超车都能轻松应对 ，满足日常驾驶需求。

〖肆〗 、混动系统由0L阿特金森循环发动机（非涡轮增压）与电动机组成
，匹配ECVT变速箱，注重燃油经济性 。若用户误记为“0T” ，需注意2018款蒙迪欧混动版并未搭载涡轮增压发动机
，传统燃油版0T车型油耗显著更高（约8-10L/100km）
。建议核对具体配置，或提供更多细节以便进一步确认。

〖伍〗
、作为福特首次引入中国大陆市场的新能源汽车 ，福特新蒙迪欧智能混动版采用0升阿特金森循环发动机和ECVT电子无级变速器
，实现了动力性和燃油经济性的统一 。

〖陆〗、【太平洋汽车网】2017款蒙迪欧有自动驾驶，动力方面 ，福特蒙迪欧混动版搭载一套由0L阿特金森循环自然吸气发动机 、eCVT电控无级变速箱及电动机组成的混合动力系统，其中0L发动机的最大输出功率为143马力
，峰值扭矩175牛·米；电动机最大功率125马力，峰值扭矩228牛·米。