五菱新款小卡双排1.5/五菱新卡双排小货车

五菱荣光小卡双排加长1·5评测

五菱荣光小卡双排加长5L是一款主打实用性和经济性的微型卡车，以下是针对其性能 、配置及使用场景的详细评测： 动力与油耗发动机：搭载5L自然吸气发动机（型号LAR） ，最大功率约73kW（99马力），峰值扭矩135N·m
，匹配5速手动变速箱 。低转速扭矩表现较好，适合载重起步 ，但高速超车时动力稍显不足。

在油耗方面
，五菱荣光小卡5L双排！--的表现较为突出，其百公里油耗仅为9L ，这是所有车型中相对较低的
。尽管其他车型的平均油耗为6L
，但五菱荣光小卡的优秀动力性能和低油耗是一大亮点。对于五菱宏光新卡5车主的实际测试，综合路况下的百公里平均油耗接近于0升 。

五菱荣光小卡有两种动力系统 ，一种搭载2L的LSI发动机
，排量1206ml，最大马力76Ps ，最大功率56kW
，最大扭矩112N·m，匹配5挡手动变速箱；另一种是5L的L3C发动机 ，排量1485ml，最大马力99Ps
，最大功率73kW，最大扭矩135N·m ，同样匹配5挡手动变速箱
。

对于五菱荣光小卡5L双排车型
，其百公里油耗具有显著优势，为9L。相比之下 ，其他车型的油耗则更低
，为6L 。这款车型的动力性能表现出色，且在节能性方面也有所体现
。根据车主的实际测量 ，五菱宏光新卡5在多种路况下的综合百公里油耗大约为64元
，这是一个相当经济的数据。

五菱荣光小卡5的车身重量因车型不同而有所差异，例如2023款五菱荣光小卡5L标准型双排加长型的车重为1206kg 。五菱荣光小卡作为一款实用的轻型货车 ，其车身重量是车辆性能的重要指标之一
。不同车型由于配置、设计以及生产标准的不同
，整备质量（即车身重量）也会有所差异。

五菱荣光小卡双排1.5有报废年限

〖壹〗
、五菱荣光小卡双排5的报废年限根据营运性质有所不同，营运车辆为8年 ，非营运车辆为15年 。根据国家相关规定，营运微型货车的报废年限为8年
，五菱荣光小卡双排5作为微型货车，若用于营运 ，需遵循此规定
。而非营运的五菱小货车报废年限为15年。不过
，即使是非营运车辆，使用超过15年后 ，每年要进行一次检验
，检验合格才可上路行驶 。

〖贰〗、五菱荣光小卡双排5的报废年限主要依据中国现行机动车强制报废标准执行。根据《机动车强制报废标准规定》（商务部 、发改委
、公安部、环保部令2012年第12号），该类车型的报废政策如下：非营运性质若车辆登记为家庭自用等非营运用途 ，无强制报废年限
，但需通过年检方可继续使用
。

〖叁〗 、五菱小卡不是15年报废，而是12年报废。根据公开发布的信息 ，五菱荣光小卡这类轻型货车的报废年限通常为12年 。不过
，也请注意，具体情况可能因地区和使用情况有所不同
。此外 ，如果是营运车辆，报废年限可能会根据不同类型的客运或货运车辆而有所不同。

〖肆〗
、五菱荣光小卡的报废期限为12年 。私家车方面的规定包括：私家车中
，有5辆小型车和7辆SUV需要按照年限报废
。对于非营运的小型和微型汽车，没有明确的使用寿命限制。然而 ，当车辆的正常行驶里程达到60万公里时
，国家会建议进行报废处理 。

〖伍〗、五菱小卡的退休年限为12年
。私家车报废规定：5座家用车和7座SUV，非营运小型和微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到60万公里时 ，国家会引导报废 。除上述车辆外
，小型 、微型非营运载客汽车
、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制
。

〖陆〗 、五菱荣光小卡的报废年限是12年，这是根据国家相关规定所确定的。需要注意的是 ，私家车报废规定是：5座位轿车以及7座位的SUV
，非营运的小
、微型汽车无使用年限 。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。

请问五菱荣光小卡双排的1.5排量的能拉三顿货吗?

〖壹〗、五菱荣光小卡双排5排量的车型一般不建议拉三吨重的货物
。具体原因如下：官方载重限制：五菱宏光双排小卡的官方载重标准为645kg ，车身整体限制在2110kg。这意味着
，包括车辆自重在内，总重量不应超过2110kg 。因此 ，拉三吨（即3000kg）货物明显超出了这一限制
。

〖贰〗 、不过也有说法其最大载重量为5吨，正常情况下拉一吨到一吨半没问题
，但拉两吨会比较吃力，特别是在坡道起步时困难 ，还会影响刹车。也有资料显示其官方最大载重为606千克 。五菱荣光新卡5排量：作为轻型卡车
，核定最大载重质量为0.85吨
。而五菱荣光新卡双后轮双排版载重能达到1499kg。

〖叁〗、车辆铭牌上标注的载重是借鉴依据，但实际拉货超过这个数值可能会对离合器造成压力 ，出现异响 。一般来说
，对于五菱荣光小卡双排5，个人建议其可以轻松承载半吨（500公斤）的货物 ，但这仍取决于车辆的实际状况
。实际操作建议：总的来说
，五菱宏光双排5小卡的载重能力是由多种因素共同决定的。

〖肆〗
、五菱荣光5排量双排小货车在高速上允许的最大载重为645kg（即0.645吨） 。以下是相关内容的详细解释：额定载重：五菱荣光小卡双排车型的额定载重明确限定为645kg，这是确保车辆在高速行驶时安全性和稳定性的重要参数
。

五菱荣光小卡双排1.5新款国六多少钱?

五菱荣光小卡双排5新款国六的费用在5万至5万元之间 ，具体费用可能因地区和购车政策有所差异。作为一款针对小卡市场推出的车型
，五菱荣光小卡双排5排量在市场中具有显著的竞争优势 。该车型凭借其出色的燃油经济性、实用性以及舒适的驾驶体验，成为了众多消费者购买小卡的理想选取。

对于五菱荣光小卡双排5新款国六车型的售价 ，您可能会感兴趣
。这款车型的具体报价大约在5万元人民币左右，但请注意
，这个费用是未包含税费的。五菱荣光小卡双排5新款国六是五菱专为满足小卡市场的需求而精心打造的，它在激烈的市场竞争中脱颖而出 。

以下是四款费用便宜且实用性突出的国产小货车推荐 ，覆盖3万-8万元区间
，兼顾经济性与功能性： 经济型小卡标杆：五菱之光小卡5L 基础指导价29万元起，核心优势在于成熟的5L发动机技术 ，符合国六排放标准
。

五菱荣光新卡国六排放的5排量的指导价是98万一28万。8排放的是38万一68万 双排5和8的区别为：最大马力不同 、最大扭矩不同
、最大载重质量不同、发动机型号不同 最大马力不同 5：107匹马力 。8：133匹马力
。最大扭矩不同 5：145牛米。8：182牛米 。

五菱荣光微卡是一款专为小卡市场设计的车型
，费用区间在38万到68万元，符合国六排放标准
。！--其中 ，五菱荣光小卡双排5排量的售价
，含税后大约在5万元。车身费用为34500元，加上500多元的挂牌费用 ，180元的车船使用税以及10%的购置税
，总计约为51，230元 。

月23日 ，为积极响应国家开展新一轮汽车下乡政策号召，上汽通用五菱针对农村用户货运需求
，推出“汽车下乡版”荣光新卡，于今日正式上市
。新车具备尺寸更大 、载重更大
、动力充沛和安全舒适等优势 ，搭载5L、8L两种动力
，售价为28-98万元，还可享受2000元置换补贴优惠。

1.5l五菱之光双排小卡油耗是多少

〖壹〗 、L五菱之光双排小卡的油耗因多种因素而异 ，但通常在7-9升/百公里之间 。以下是对其油耗情况的详细分析：基本油耗范围 市区油耗：在市区拥堵路况下
，由于频繁起步
、加速和刹车，油耗可能会相对较高 ，一般在8-9升/百公里左右。

〖贰〗、官方数据显示
，五菱之光5的油耗大约在8L/100km（如2023款5L实用型5/7座）或6L/100km（如2023款5L封窗实用型2座）的范围内
。这些数据为理论值，是在特定测试条件下得出的。车主实际油耗方面 ，部分车主反映在市区驾驶时油耗约为7L/100km
，平均油耗也大约在7L/100km左右 。

〖叁〗 、根据一些车主的反馈和官方数据，新五菱之光5L发动机车型的油耗可以低至0升每百公里
。不同路况下的油耗：在城市拥堵路况下 ，由于频繁的起步和停车，油耗可能会上升到0升每百公里或更高。然而
，即使在较为拥堵的城市环境中，新五菱之光5国6的油耗通常也不会超过8升每百公里 。

五菱荣光1.5排量双排小货车载重多少吨上高速才允许?

〖壹〗
、五菱荣光5排量双排小货车在高速上允许的最大载重为645kg（即0.645吨）
。以下是相关内容的详细解释：额定载重：五菱荣光小卡双排车型的额定载重明确限定为645kg ，这是确保车辆在高速行驶时安全性和稳定性的重要参数。整体自重限制：车身整体自重不超过2110kg
，与额定载重相结合，共同构成了车辆在高速公路上行驶时的总重量限制 。

〖贰〗、五菱5排量双排货车载重量因具体车型而异 ，一般在600多千克到1吨多不等
。五菱荣光5排量双排小货车：官方额定载重通常为645kg
，车身整体自重限定不超过2110kg，超过2755kg算超载。

〖叁〗 、因此 ，驾驶五菱荣光小卡双排上高速时
，务必要严格遵守载重限制，确保不超过2110kg 。特别值得注意的是 ，对于五菱荣光新卡
，如果装载物重量不超过0.85吨，则在高速行驶时通常不会被罚款
。

〖肆〗、五菱荣光5排量的双排小货车在载重上有明确的规定。官方建议的额定载重为645kg ，车身总重不得超过2110kg以合法上高速 。一旦超过2755kg（即5510斤），便会被视为超载
，可能面临法律处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条，货运机动车如超过核定载质量 ，将面临200元至500元不等的罚款
。