新款es有后驱车型吗/2021款es增加了什么配置

雷克萨斯es250是后驱吗

〖壹〗 、雷克萨斯ES250不是后驱车型，它采用的是前轮驱动（FF）布局。雷克萨斯ES系列（包括ES250）基于丰田的横置发动机前驱平台开发 ，这一设计更注重乘坐舒适性和内部空间利用率 。如果选取更高性能的雷克萨斯车型（如IS
、GS或部分LS型号）
，可能会提供后驱或四驱版本，但ES系列始终以经济实用和舒适性为主 ，因此全系均为前驱结构
。

〖贰〗、雷克萨斯es不是后驱
，汽车的驱动方式分为前轮驱动 、后轮驱动
、四轮驱动三种方式。其中四轮驱动又分为以下三种：适时四驱、分时四驱 、全时四驱 。雷克萨斯es的车身尺寸长宽高分别为4900mm
、1820mm、1450mm，轴距为2820mm
。雷克萨斯es车型采用高强度钢 ，并增加激光焊点
，有效增加车身壳体的刚度。

〖叁〗 、皇冠更大气，跟LS同平台 ，用料很足，配置还可以
，毕竟是丰田旗舰车 。雷车都是原装进口的，售后保养也比较好
。静音感觉皇冠稍好一点。皇冠是后驱 ，es是前驱 。

〖肆〗、ES250是偏向舒适商务取向设计的
，前置前驱底盘平台产品，和凯美瑞出自相同平台；IS250是偏向运动个性设计的 ，前置后驱底盘平台产品
，和丰田锐志共享底盘平台。用凯美瑞和锐志对比，你会否好选取
。。

星途星纪元es合肥成交价

〖壹〗
、星途星纪元ES的定价是258-398万元 ，这个定价相对实在 。

〖贰〗、最近
，星途星纪元ES的上市再次刷新了配备空悬车型的费用底线，其起售价仅为258万元 ，且全系标配空悬+CDC电磁阻尼减震系统
。在此之前
，岚图追光PHEV的顶配车型虽然也配备了空悬，但售价高达278万元。按照当前汽车行业的“内卷”趋势 ，明年出现20万元以下搭配空悬的车型或许将不再稀奇 。

〖叁〗 、费用定位：预计定价在20-30万元区间，相对亲民
，适合对品质有一定要求但预算有限的消费者
。产品特点：虽然具体配置和性能参数尚未公布，但作为一款中大型纯电轿车 ，星纪元ES预计将在续航里程
、驾驶体验、智能化配置等方面表现出色。同时
，奇瑞在新能源汽车领域的深厚积累也将为其提供坚实的技术支持 。

〖肆〗 、费用优势：其限时成交价为199万元，相比同级别车型 ，费用更加亲民
，具有较高的市场竞争力
。配置亮点：虽然具体配置细节未完全公布，但作为一款新增配置版本的车型 ，预计将在安全
、舒适、科技等方面带来更加出色的表现。

〖伍〗 、费用方面
，起售价下降至7298万，顶配版本费用直降4万 ，为7298万 。在舒适性配置上
，2025款增加了高配的二排通风和按摩
、可移动的中央扶手箱等
。但需要注意的是，抬头显示现在仅在高配车型中配备。此外 ，CDC加空气悬挂和21寸的轮毂加上米其林轮胎需额外选装 。

〖陆〗、款星纪元ET纯电车型仅公布了625 Pro城市智驾版，本地最低报价为298万。不过这只是裸车价
，落地价还需考虑必要花费 、保险费用和贷款利息（如果贷款购车）等
。落地价会因地区
、经销商、金融方案和促销活动等因素有所不同。

雷克萨斯es是后驱还是前驱

〖壹〗 、它采用的是前轮驱动（FF）布局 。雷克萨斯ES系列（包括ES250）基于丰田的横置发动机前驱平台开发，这一设计更注重乘坐舒适性和内部空间利用率
。如果选取更高性能的雷克萨斯车型（如IS、GS或部分LS型号） ，可能会提供后驱或四驱版本
，但ES系列始终以经济实用和舒适性为主，因此全系均为前驱结构。

〖贰〗
、在车身尺寸和动力方面 ，GS和ES也呈现出明显的差异 。GS车身尺寸相对较小
，采用前置后驱方式，而ES则采用前置前驱方式 ，车身尺寸相对较大
。此外
，ES还提供了油电混合的能源类型选取，更加环保节能。总的来说 ，雷克萨斯GS和ES在定位、设计 、性能以及车身尺寸等方面均有所不同 。

〖叁〗
、ES系列：定位：注重舒适性和紧凑设计
，是雷克萨斯家族中较为入门且受欢迎的豪华轿车系列
。特点：强调乘坐舒适性，内饰豪华 ，配置丰富，适合追求舒适驾乘体验的消费者。IS系列：定位：运动型豪华轿车
，借鉴了BMW 3系列的精髓，但具有雷克萨斯独特的后驱技术 。

〖肆〗、在驱动方式上 ，雷克萨斯ES采用前置前驱布局
，这种设计使得车辆在行驶过程中更加稳定，并提升了燃油经济性
。而GS则采用前置后驱布局 ，这种设计不仅增强了车辆的操控性能
，还提升了驾驶乐趣。在车身尺寸方面，雷克萨斯ES的车身尺寸为长4975mm 、宽1866mm
、高1447mm ，轴距为2870mm
，提供了宽敞的内部空间 。

〖伍〗、IS是后驱，ES是前驱车型。而且所匹配的动力总成也不同 ，上代IS匹配的是0T+8AT的动力总成
，整体驾驶感受非常棒，适合比较喜欢玩车的朋友 ，而且后期改装潜力也不错
。

〖陆〗 、雷克萨斯IS采用前置后驱布局，提供更好的操控性和驾驶乐趣。雷克萨斯ES则采用前置前驱布局
，更注重日常驾驶的舒适性和稳定性 。费用：尽管两款车型的费用区间有所重叠，但雷克萨斯IS通常定位于更年轻
、追求驾驶体验的消费者 ，而雷克萨斯ES则更注重豪华感和舒适性
，吸引更广泛的消费者群体
。