福特探险者费用/二手福特探险者费用

福特探险者降价5万,消费者为何仍不买账?

〖壹〗 、福特探险者降价5万消费者仍不买账 ，可能有以下原因：油耗问题：0T版本动力强劲，但油耗较高
，市区通勤油耗15个起步；3T版本虽然降低了购买门槛，但与新势力电车相比 ，加速较慢
，还被调侃“油车加速，全靠嗓门大” ，这对于注重油耗和动力体验的消费者来说缺乏吸引力 。

〖贰〗、观点十七：在美国跟汉兰达卖一个价
，到国内比汉兰达贵6万起步！福特品牌又没有丰田那么硬，消费者不买账是肯定的。观点十八：换挡有强烈冲击感
。不知道怎么回事。观点十九：前脸没有进口的那种硬气大气 ，看着别扭 。内饰大屏不是这样玩的
。观点二十：在昂科旗和探险者之间摇摆不定。 。

〖叁〗
、六叔负责任的说
，帕里斯帝没达到完爆探险者的地步
。毕竟很多消费者并不认可现代的品牌价值，觉得开30万的现代出去不如开30万的福特有面子。因此 ，如果您能接受帕里斯帝的劣势
，并喜欢大排量自然吸气发动机，帕里斯帝值得购买 ，否则建议慎重 。

〖肆〗、探险者用的是5，7t是小一点用的
。锐界和探险者在美国本图区别不像国内这么大的
，属于同一级别两个偏向的车。

〖伍〗 、但途昂在动力选取版本上较为合理，有着0T和5T版本车型选取 ，在选取性上更加贴近于普通消费者的购买需求 。近来来看
，国产后的探险者只有3T一款动力版本，可选性的丰富性比较不足
。 由于近些年来 ，长安福特在国内市场销量不断下滑
，因此造成了品牌影响力下降，这势必会影响新车。

〖陆〗
、雪佛兰探险者 雪佛兰探险者刚上市时吸引了很多消费者的目光 ，但市场反馈不佳
，车辆只能通过不断降价来换取市场份额 。近来探险者的厂家指导价为199-299万，而经销商的起步价低至149万 ，二手车市场探险者的费用低至7-8万。

为什么福特探险者没有人买?探险者降价20万都没人要?

首先
，福特探险者的定价较高，接近40万的费用区间使得它在市场上难以与豪华品牌如奔驰GLC和宝马X3等中型SUV竞争
。大多数中国消费者在购买SUV时 ，往往更倾向于选取费用更为亲民且品牌认知度更高的车型。其次，早期的福特探险者在质量方面也存在一些令人担忧的问题
，这无疑进一步削弱了其市场竞争力 。

网络上的降价传闻不实
。以20多万的费用购买到高配置的7座SUV，这似乎会让消费者重新评估中型SUV。尽管旧款探险者有瑕疵 ，其产品力不容忽视 。新款探险者最大的优势在于费用
，国产化后降价10万，为消费者提供了更多实惠选取
。福特探险者在中国的市场表现受限 ，主要因素是性价比和质量问题。

售后服务不佳与保值率低 福特在中国的售后服务并不出色
，这也是很多车主抱怨的问题之一 。售后人员不专业、维修保养费用过高以及长时间等待零配件等问题，都严重影响了车主的用车体验
。此外 ，福特探险者的保值率并不高
，即使是购买了全新的车辆，使用几年后出售也会遭遇较大的价值损失。

当然 ，福特探险者在华销量不佳有两个原因 。一是性价比不高
，费用近40万
。对于大多数人来说，他们宁愿购买豪华品牌 ，如奔驰GLC和宝马X3中型SUV，而不是购买一个不太受欢迎的探险家。第二
，之前福特探险者的质量问题令人担忧 。虽然有美国进口车的名号，但质量受到质疑。

福特探险者作为一款SUV ，在市场上的表现并未达到预期
。首先
，从费用上看，它的入门级版本费用过高 ，与同级别的丰田汉兰达 、大众途安等车型相比
，显得缺乏竞争力。而中高价位段，又有奥迪Q5L等豪华品牌车型作为竞争对手 ，使得福特探险者的费用显得尴尬 。

当然
，福特探险者在华销量不佳有两个原因
。一是性价比不高，费用近40万。对于大多数人来说 ，他们宁愿购买豪华品牌
，如奔驰GLC和宝马X3中型SUV，而不是购买一个不太受欢迎的探险家 。

福特探险者赤金版和昆仑版区别

〖壹〗
、福特探险者赤金版和昆仑版（主要指昆仑巅峰版）的主要区别体现在费用、四驱系统配置 、越野性能
、变速器、尺寸与轮胎以及定位与风格上
。 费用与四驱系统配置 赤金版定价为398万元 ，配备了四驱系统，但未配备特殊限滑差速器。昆仑巅峰版售价为398万元
，在四驱系统配置上更为先进，配备了“托森式差速器 ” 。

〖贰〗 、福特探险者赤金版和昆仑巅峰版的区别是什么？昆仑巅峰版主打加强越野属性 ，赤金版则是注重车辆豪华感的营造
，不仅在外观配色和设计上更有质感，在内饰的用料也有了明显升级
。福特探险者赤金版车身颜色使用了更有格调的加勒比灰车身颜色。

〖叁〗
、在整体造型上 ，或许是因为涂装和没有timberline套件
，赤金版前脸的视觉感受会比昆仑巅峰版柔和不少，都市时尚感会更强 。而且对于这套配色 ，官方给的名称叫“加勒比灰”
，整体色泽看上去很像高档西装的感觉，搭配磨砂金的前格栅和L形的装饰 ，让整车呈现出一种古典美
，确实有种流金岁月的感觉
。

〖肆〗、相比昆仑巅峰版来说，探险者赤金版的外观少了几分的粗犷 ，多了一丝颇具格调的细节点缀。在内饰设计中，探险者赤金版遵循了“开阔 、明亮、恭迎
、宽敞
”的设计思路 。全新的瑶珠灰内饰配色
，营造出温暖、宽敞 、优雅
、豪华的车内氛围。

〖伍〗、外观设计 福特探险者赤金版延续了以陆上游艇造型为灵感的外观设计，车身尺寸基本保持不变 ，车长超过5米 、车宽超过2米
、车高将近8米
，轴距超过3米，确保了宽敞的内部空间
。

〖陆〗、如果非得贴标签 ，同样是轻奢和专业
，有人把福特探险者赤金版比作是SUV中的“始祖鸟”。按照个人的理解，二者有一定的共性 ，就是同样有着30多年的底蕴为基础 。就拿探险者来说
，34年时间历经6代车型，至少讲故事的资本是有了
。而说到轻奢和专业 ，下面我们就回归到探险者赤金版这款车型来一探究竟。

探险者在美国售价多少

探险者3T的顶配车型在美国市场零售价为$52
，005，折合人民币约为320 ，000元 。这个费用不包括可选附件的额外费用，需要额外考虑
。有消息透露
，探险者3T的预计售价在450，000元左右。相比同类车型 ，探险者昆仑巅峰版的竞争对手相对较少
，具有一定的市场优势 。

探险者售价区间为30.98-398万元，主打中大型SUV市场
。6月销量在SUV总榜中位列第153名（部分统计为第19名 ，可能因分类标准不同）
，在美国品牌SUV中排名第15。趋势分析 相比5月，销量呈现两位数环比增长（177%） ，但同比仍小幅下滑
，可能与市场竞争加剧或同期基数较高有关 。

T版本此前的国内售价为428-498万元，这个费用区间在中国汽车市场其实已经算是豪华车级别了 ，而在美国福特官方网站指导价为32365美金起售
。因此
，探险者在国内的地位还是比较尴尬的。

探险者属于什么档次的车?

探险者和奔驰GLE 、宝马X奥迪Q7等豪华品牌的中大型SUV一个档次 。以下是具体分析：档次定位：探险者作为一款中高档次的SUV，在市场上与奔驰GLE
、宝马X5和奥迪Q7等车型形成了直接的竞争关系。这些车型都代表了各自品牌在中大型SUV市场的旗舰产品 ，拥有相似的市场定位和费用区间
。

款福特探险者风尚版是一款定位于中高档次的车型，隶属于福特汽车的大型SUV系列。2020年6月16日
，长安福特隆重推出了全新第六代探险者，共涵盖10款车型 ，提供6/7座两种版本选取
，预售价区间设定在30.98-398万元之间 。

新款福特探险者是一款值得购买的中大型SUV
。经过全面升级，其实力显著提升 ，在各方面表现均衡
，并基于消费者反馈进行了针对性的改进，展现出十足的诚意。与途昂、凯迪拉克XT6等车型相比 ，它具备更高的性价比 。探险者的外观设计霸气而时尚
，不再局限于中年人审美
。

福特探险者属于中高档次的车。以下是关于福特探险者档次的具体说明：车型定位：福特探险者是福特汽车推出的一款大型SUV，作为长安福特最新的旗舰SUV车型 ，新车定位于大型SUV市场 。费用区间：其预售价区间为30.98398万元
，这一费用区间也反映了其中高档次的市场定位
。