【汽车换挡时车辆抖动,汽车换挡时车辆抖动厉害】

车子挂n挡间歇性抖动是什么原因

【太平洋汽车网】因为挂N挡的时候动力不会输出给驱动轮 ，所以在挂N挡的时候
，驱动轮会有一个临时的反向力，但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘 ，所以绞盘不会反转
，而这两个力是相反的，所以当两个力同时作用时 ，车就会抖一下 。而从N挡换到D挡，之所以会出现抖动
，最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好
。

【太平洋汽车网】出现间歇性的抖动。可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良 ，点火线圈不良）
，油品不良等，与发动机工作状态有关 ，此时切换到N挡后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况 。

原因是机脚胶老化（尤其变速箱机脚）
，负荷增加后减震失效
。解决方法是更换发动机机脚胶，检查变速箱支架。怠速间歇性抖动 ，转速忽高忽低：12款福克斯6L怠速时转速在600 - 800转波动
，车身伴随规律性抖动，无故障码 。原因是怠速马达积碳卡滞 ，或进气歧管轻微漏气。

低温时燃油雾化不好
，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用 ，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降
，从而影响动力性，使车子发生抖动
。\r\n\r\n另外 ，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电
，同样可以导致点火能量降低。

怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳 、节气门积碳
、火花塞积碳、进气积碳等 。当发动机积碳过多时 ，会影响汽车的点火能量 、进气效率和空燃比
，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象
。

为什么自动挡换挡时严重抖动?

〖壹〗
、首先 ，转速不当是导致自动挡换挡时产生顿挫感的主要原因之一。在自动变速器的运作过程中
，尤其是在模拟档位时，换挡过程中的顿挫感尤为明显 。为了确保换挡的顺畅性 ，需要匹配合适的转速或喷油量
。这一操作不仅有助于减轻顿挫感
，还能提升驾驶的舒适性和车辆的性能。其次，变速箱油的质量和使用状况对自动变速器的运行有着至关重要的影响 。

〖贰〗、当自动挡车辆换挡时 ，如果车身出现严重抖动，这往往是由于变速箱齿轮油的问题所导致的
。变速箱齿轮油的粘稠度过高
，密度大，使得传动部分在接收发动机动力时反应明显 ，从而导致车辆产生明显的抖动。这种情况需要及时处理
，以免对车辆造成进一步的损害 。导致变速箱齿轮油变粘稠的原因可能有多种
。

〖叁〗 、油液老化：部分车主忽视了定期更换变速箱油的重要性，导致油液性能下降 ，影响变速箱的正常运转
，从而在换挡时产生顿挫感。发动机或节气门积碳过多：积碳干扰：积碳会附着在发动机和节气门上，干扰发动机的正常工作 ，导致怠速不稳定
，换挡时出现抖动现象 。

〖肆〗、当您的车辆配备8T发动机并采用自动挡时，如果在换挡过程中感受到明显的抖动 ，这通常是由变速箱油过脏或内部电磁阀堵塞
、损坏所导致。为了有效解决这一问题
，建议您首先前往专业的修理厂进行变速箱油的更换，并通过电脑系统读取相关的故障码 ，以便准确找出问题根源
。

车上出现这三种抖动要注意!可能是发动机变速箱在发出求救信号

〖壹〗、原因：这种抖动通常与变速箱有关，可能是变速箱油变质 、油量不足或变速箱内部零件（如齿轮
、轴承）磨损严重导致的。此外
，变速箱换挡逻辑异常或换挡机构故障也可能引发换挡抖动 。影响：换挡抖动不仅影响驾驶体验，还可能加速变速箱零件的磨损 ，缩短变速箱使用寿命
。

〖贰〗、变速箱大修前有5个常见“求救信号”：发动机干吼车不走：一脚油门下去
，转速表飙到4000转，车速却卡在40码上不去 ，上坡时更明显。这是变速箱在“空转 ” 、打滑
，原因可能是变速箱油漏了或变质导致油压不足，也可能是离合器片
、钢带磨秃 。若此时仍大脚轰油门 ，会使变速箱彻底报废
。

〖叁〗、变速箱在行驶过程中发出异响
，一般情况是变速箱齿轮或变速箱油出了问题。这样极可能在行驶中出现车速突然降低等情况，要是在高速上或者后面有车就非常危险了 。● 亮灯可就危险啦！仪表灯是我们日常了解汽车情况直观的方式 ，所以有仪表灯亮起
，千万不能忽视
。