动平衡的方法(动平衡的方法和流程)
如何做风机叶轮的动平衡
〖壹〗、安装平衡盘:在风机叶轮上安装平衡盘,并在平衡盘上固定三个平衡块。这三个平衡块将用于判断不平衡的相位 。启动设备:启动风机,使其达到正常工作转速。此时 ,士翌动平衡仪会记录振动数据。进行一次额外振动测量:除了常规的振动测量外,士翌动平衡仪还需要进行一次额外的振动值测量,以更准确地判断不平衡情况 。
〖贰〗 、常规动平衡方法 准备设备:需要测振传感器、转速传感器和动平衡主机。这些设备是进行动平衡测试的基础。安装传感器:将转速传感器安装在风机叶轮上 ,作为基准相位,用于判断振动的相位 。同时,将测振传感器安装在合适的位置 ,以测量叶轮的振动情况。
〖叁〗、常规方法:将测振传感器和转速传感器正确安装在风机叶轮上或附近的适当位置,确保能够准确测量振动和转速。简化方法:如果使用的是士翌动平衡仪,则无需安装转速传感器 ,只需确保平衡块正确安装即可 。测量振动和转速:常规方法:启动风机,使用转速传感器作为基准相位,判断振动的相位 ,并通过测振传感器测量振动值。
〖肆〗 、调整平衡块:根据分析结果,在叶轮上适当位置添加或调整平衡块,以消除不平衡。使用士翌动平衡仪的简化方法:准备设备:只需准备士翌动平衡仪和必要的测量工具 。安装平衡盘:在风机叶轮上安装平衡盘,并在平衡盘上固定位置的三个平衡块。数据采集:启动风机 ,使用士翌动平衡仪进行振动值的测量。
〖伍〗、拆下叶轮,放在转动顺畅的轴承架上,在轮毂上做标记 ,轻轻盘动叶轮,如果叶轮每次停止时标记停在不同的地方,这样就说明叶轮没有偏重;如果叶轮偏重 ,标志每次会停在一个地方。这时用小磁铁吸到上部,再测试,逐渐加小铁块至平衡 。然后称一下所加重量 ,找相同重量的钢板(减去焊条重量)焊上即可。
转子动平衡与静平衡的方法是什么
动平衡: 方法:在转子两个及以上校正面上同时进行校正平衡。 目的:校正后的剩余不平衡量需保证转子在动态时处于许用不平衡量的规定范围内 。这种方法也称为双面平衡。静平衡: 方法:在转子一个校正面上进行校正平衡。 目的:校正后的剩余不平衡量需保证转子在静态时处于许用不平衡量的规定范围内 。这种方法也称为单面平衡。
转子动平衡与静平衡的方法:『1』动平衡: 在转子两个及以上校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平 衡量,以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内 ,为动平衡又称双 面平衡。
转子动平衡与静平衡是确保机械系统运行平稳的关键技术 。动平衡通过在转子的两个或多个校正面上进行校正,确保其在动态运行时的不平衡量在允许范围内,这是为了保证机器的稳定性和延长使用寿命。这种平衡方式常用于大型旋转设备,如发电机和大型风扇等。相比之下 ,静平衡则是在转子的单个校正面上进行校正 。
转子动平衡
在转子一个校正面上进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内 ,为静平衡又称单面平衡。静平衡的概念是指理想的,可以忽略厚度的盘类零件。只要在静止状态下对其自身旋转轴质量力矩和为零,盘子旋转起来就没有震动了。这叫静平衡 。
转子动平衡是针对旋转机械中的转子进行的一项重要操作 ,旨在减少或消除转子在旋转过程中产生的不平衡振动。以下是对转子动平衡的详细解析:为什么要做动平衡 转子在制造和装配过程中,由于材质不均、工艺误差等因素的影响,总是存在着一定程度的不平衡。
转子平衡等级意思如下:转子动平衡按[ISO 1940/1963]标准 ,分为A 、B、C三级,即所谓3个精度等级 。按单位重量允许的剩余不平衡量,分5个“不平衡质量等级”GGGGG5 ,它并不代表转子平衡等级的高低。A级:在旋转部件的所有平面内,1个校正平面内的最大剩余不平衡量在规定的公差范围内。
动平衡标准是:在GB9239标准中规定:凡刚性转子如果不能满足做静平衡的盘状转子的条件,则需要进行两个平面来平衡,即动平衡 。
为什么要进行电机转子的动平衡?这是因为电机转子的不平衡会引起振动 ,振动是电机设计和维护中最关键的问题之一,对电机的运行状态产生不利影响。振动会导致发电机产生巨大的噪音,加速轴承和磨损 ,严重影响发电机的性能和安全运行。
在极端情况下,可能会导致破坏性事故 。因此,需要对转子进行平衡处理 ,以达到允许的平衡精度等级,或使机械振动控制在可接受范围内。去重作为动平衡校正的一种方法,通常通过加重或去重来实现 ,具体方式依据零件的具体工艺需求而定。
轮胎动平衡的方法
〖壹〗、首先,将轮胎安装在动平衡机上,并用卡扣将其固定 。如果轮胎上残留有旧的平衡块 ,需要先将其拆除。下面,测量机器到轮胎轮辋的距离,并将该值输入到机器中。随后,使用卡尺测量钢圈的宽度 ,并将所得数值输入到机器中。按下机器的启动按钮,轮胎便开始转动 。当轮胎停止转动后,机器上会显示轮胎的偏差值。
〖贰〗 、按下开始按键 ,平衡机开始带动轮胎旋转。在测量过程中,注意不要站在轮胎附近,以免发生危险 。添加铅块:平衡机测出数据后 ,自动停止。将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮(不同机型显示方式不同)。在全亮这一侧的轮辋比较高点(即12点的位置)敲入相应克数的铅块,另一侧也是如此 。
〖叁〗、首先,将被检测的轮胎安装到动平衡检测机上。接着 ,拉出动平衡仪上的尺子进行测量,并在第一个控制器上输入测量结果。随后,使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋(钢圈)宽度 ,并将这些数据输入到检测仪中 。在控制器上输入轮辋直径后,按下“START ”按钮开始检测。
〖肆〗、轮胎做动平衡的主要步骤如下:拆卸轮胎:首先,需要将车辆举升至适当高度,以便安全地拆卸轮胎。使用专业工具将轮胎从轮辋上拆下 。清洁轮辋和轮胎:清除轮辋和轮胎内侧的泥土 、石子等杂质 ,确保动平衡机能够准确测量。安装动平衡机:将拆卸下来的轮胎安装在动平衡机上,并确保轮胎与动平衡机的测量轴对中。
〖伍〗、动平衡的操作步骤如下:清理轮胎:将轮胎充到合适的气压(标准胎压3)。去除轮辋上的铅块,并将轮圈内的泥土、石子或轮胎上的污渍等杂质清洁干净 。如果是旧轮胎 ,需要拆下上面的旧平衡块,并将轮毂残留的胶打磨干净,再使用专用的轮毂清洁剂清洗。安装轮胎:将轮胎的安装面朝内 ,装上平衡轴。
〖陆〗、汽车轮胎动平衡的操作步骤如下:首先,将轮胎放置在动平衡机上,并使用卡扣将其固定 。如果轮胎上已有旧的平衡块 ,需先将其取下。接着,测量从机器到轮胎环的距离,并在机器上输入该值。此外 ,还需使用卡尺测量钢环的宽度,并将此数据输入机器 。其次,读取轮胎环的半径。
机床主轴平衡机动平衡方法及计算公式
动平衡等级计算公式 G = eω / 1000 其中,G是动平衡等级(单位:mm/s) ,e是主轴的偏心距(单位:mm),ω是主轴旋转的角速度(单位:rad/s)。偏心距计算公式 e = G × 1000 / ω 通过该公式,可以根据已知的动平衡等级和角速度计算出主轴的偏心距 。
机床主轴平衡机动平衡方法主要采用增加外置动平衡套的方法 ,计算公式为G=eω/1000。动平衡方法: 增加外置动平衡套:由于主轴结构限制,无法直接去除材料,因此采用增加外置动平衡套的方法进行调整。动平衡套与主轴联接 ,形成主轴平衡组件,通过调整动平衡套的位置和质量来达到动平衡的目的 。
以TK6920落地铣镗床为例,采用刚性轴动平衡法 ,转速为1800r/min,其动平衡等级可通过公式计算得出。动平衡等级G(mm/s)与主轴偏心距e(mm)和转速ω(rad/s)之间存在关系:G=eω/1000。根据ISO1940标准,计算出偏心距e为12mm。不平衡量U(g·mm)与主轴质量m(kg)和e之间有关系:U=em 。
转子找动平衡有哪些方法?
动平衡: 方法:在转子两个及以上校正面上同时进行校正平衡。 目的:校正后的剩余不平衡量需保证转子在动态时处于许用不平衡量的规定范围内。这种方法也称为双面平衡 。静平衡: 方法:在转子一个校正面上进行校正平衡。 目的:校正后的剩余不平衡量需保证转子在静态时处于许用不平衡量的规定范围内。
软支承平衡机:更适用于较轻的转子和工作速度非常高的转子 。这类平衡机在测试时 ,测试转速应该高于转子的工作转速。由于传感器检测出的信号与支承的振动位移成正比,因此软支承平衡机在测试轻质高速转子时具有较好的灵敏度和准确性。在选取动平衡机时,还需要考虑转子的平衡精度等级 。
转子动平衡与静平衡的方法:『1』动平衡: 在转子两个及以上校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平 衡量 ,以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内,为动平衡又称双 面平衡。
对于刚性转子,通常存在静不平衡与偶不平衡 ,通过在任意垂直轴线的两个平面内校正。校正方法包括加重(如配平衡块)或去重(如打孔),考虑转子结构 、工艺要求与校正面几何形状,选取适合的校正方法 。校正过程中有哪些误差?平衡校正包含平衡机测量误差与校正过程误差 ,如校正角度、幅值、半径与平面位置误差。
申曼电机转子平衡机 电机动平衡的方法:推荐查看电机转子自动定位平衡机 选定测试单位:切换振动单位(G 、mm/s、um) 开机检测电机初始振动:试重电机:1)在电机任意处钻头打孔,或是按小块胶泥或是加配重螺丝。2)之后开启电机,此时测量振动值可能增大也可能变小。
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