朗逸变速箱(朗逸变速箱型号)

速腾和朗逸哪个变速箱好

如果经常在城市拥堵路况行驶，朗逸的爱信6AT变速箱更合适 ，能避免频繁换挡带来的顿挫和变速箱过热问题；要是经常在路况良好、需要快速换挡的场景下驾驶
，比如高速行驶，速腾的DQ200干式双离合变速箱的优势就能得到更好体现 。

朗逸干式双离合和速腾各有特点 ，很难简单说哪个绝对更好
。朗逸是一款经典家用车，其干式双离合变速箱在日常驾驶中能提供较为直接的动力响应
，在城市道路频繁启停的工况下，如果驾驶习惯较为温和 ，能较好适应。车辆整体空间表现不错
，乘坐舒适性尚可，维修保养成本相对较为亲民 。

变速箱优化：虽然朗逸配备的干式双离合变速箱在拥堵路况下长时间半离合状态可能会容易过热导致故障 ，但大众已经对这款变速箱进行了软硬件升级优化
，故障率有所降低。综上所述，速腾在底盘结构 、车身刚性
、动力表现方面更高级 ，而朗逸则在购车成本、保养费用以及舒适性方面有其独特优势
。

但朗逸的简单结构使其发动机舱维修便利性占优。结论：若预算充足且追求综合品质
，速腾更优；若注重经济性和维修便捷，朗逸性价比更高 。建议亲自试驾对比底盘滤震和隔音表现 ，这对质量感知影响显著
。

23款朗逸1.5变速箱型号

〖壹〗 、款朗逸5的变速箱型号根据发动机类型有所不同。其中
，23款朗逸5T满逸版搭载的是7挡干式双离合变速箱（DCT），而23款朗逸5L车型提供了爱信6AT自动变速箱（型号为AQ160）和5MT手动变速箱两种选取 。对于23款朗逸5T满逸版：该车型搭载的是7挡干式双离合变速箱（DCT）
。

〖贰〗、爱信6AT。23款朗逸5自动变速箱是爱信6AT型号 。朗逸是由上海大众生产的一款轿车 ，2008年6月上市
。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合 ”。

〖叁〗
、朗逸5L搭载的是EA211 - DRZ型号5L自然吸气发动机
，最大功率81kW（110马力）/6200rpm，峰值扭矩141N·m/4100rpm ，匹配6速手自一体变速箱 。对于日常高速行驶
，比如保持在限速120km/h以内的匀速行驶，这款车的动力是能够满足需求的 ，并且在动力输出的平顺性与响应的直接性上表现较好
。

〖肆〗、大众朗逸5T车型变速箱类型 大众朗逸5T车型并未使用双离合变速箱搭配自然吸气发动机
，而是采用了涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合。这种组合在大众汽车中较为常见，旨在提供更为平顺且高效的动力输出 。双离合变速箱品牌 大众朗逸5T车型所搭载的双离合变速箱为大众汽车自家产品。

2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?

〖壹〗 、款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。2017款大众朗逸提供2T
、4T和6L三款发动机
，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器。

〖贰〗
、款朗逸自动挡车型（通常指2015款大众朗逸）的质量表现可以从以下几个方面分析： 动力总成可靠性6L+6AT组合：搭载EA211发动机+爱信6AT变速箱，技术成熟 ，平顺性较好 。市区代步动力够用
，但急加速稍显乏力
。这套系统故障率较低，正常保养下耐用性不错 ，变速箱普遍能跑15万公里以上无大修。

〖叁〗、款大众朗逸是爱信6速手自一体变速箱，爱信6速手自一体变速箱是铸铝的
，是属于金属材质的，比较坚固耐腐蚀 ，在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下
，可以方便的切换到手动模式，保持低挡高扭矩驱动 ，使得2015款大众朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性 。