南航有哪些专业/南航有哪些专业?

南航最难进的20大专业

南航最难进的20大专业（列举部分）主要包括航空航天类、计算机类 、电子信息类
、自动化等方向的专业 ，以及其他一些特色与基础学科 。以下是部分具体专业的介绍：航空航天类专业：飞行器设计与工程：作为南航的王牌专业之一
，与国防科技工业紧密相关，录取分数一直居高不下
。

南航最难考的专业主要包括航空工程、机械工程 、控制科学与工程、电气工程
、电子信息、飞行器设计与工程 、飞行器动力工程
、自动化（航空电子与控制）、软件工程 、光电信息科学与工程
、无人驾驶航空器系统工程、微电子科学与工程等专业。

南京航空航天大学最难学的专业应该就是其王牌学科航空宇航科学与技术 ，涉及的具体方向有飞行器设计 、航空宇航推进理论与工程
、航空宇航制造工程、人机环境与工程等，因为这个学科是南京航空航天大学最强的学科
，对学生的要求自然也是比较高的 。

竞争激烈：虽然南航最难进的前十专业中未直接提及智能建造专业，但提到了航空航天类 、计算机类
、电子信息类等专业因学科优势、行业需求或招生名额限制导致录取分数居高不下 ，竞争激烈。智能建造专业作为新兴且具有一定技术含量的专业
，同样可能受到这些因素的影响，使得录取难度增加
。

南京航空航天大学航空航天类 ，超一本线120分以上（上海约635 - 645分）
，是南航最难进专业，需通过C语言编程测试方可转入。该专业与国家战略高度绑定 ，部分方向与徐工集团 、三一重工签订定向培养协议
，就业率达100% 。

南航2025专业目录

电子信息类（专业代码0M）：涵盖通信工程、电子科学与技术，侧重信息处理与传输技术
。微电子科学与工程（集成电路设计）（专业代码0N）：针对芯片设计
、半导体器件 ，培养集成电路领域专业人才。机械工程（专业代码0P）：围绕航空器设计、制造工艺
，强化机械系统设计与分析能力 。

南京航空航天大学的控制工程专业招生主要集中在自动化学院和航天学院
。

考试科目：同样包括政治 、英语数学专业课。注意：南航控制专硕考数2英语1，专业课计算量大 ，整体难度较高，属于全国范围内专业课难度较高的范畴 。

年招生目录 （此处插入招生目录图片）专业课考试科目及借鉴书目 初试：818材料科学基础：借鉴书目：《材料科学基础》
，陶杰
、姚正军、薛烽主编，化学工业出版社 ，2018年；《材料科学基础全真试题及解析》
，陶杰 、姚正军
、薛烽等主编，化学工业出版社 ，2016年
。

招生专业 2025年南京航空航天大学非全日制研究生招生专业涵盖多个领域
，具体包括：电子与信息教育管理新闻与传播机械工程社会工作水利工程英语笔译交通运输工程材料工程动力工程日语笔译工商管理MBA法律（非法学）会计MPAcc工程管理金融法律（法学）学费 学费因报考专业而异，大概在4-22万元左右。

南航开设的冷门专业

南京航空航天大学是一所享有盛誉的211工程大学 ，其开设的专业众多
，但其中的核工程专业相对较为冷门 。尽管如此，这一专业的就业前景依然十分乐观
。核工程专业的毕业生主要面向政府、事业单位 、核电工程
、核技术开发、核动力工程 、核供热研究
、辐射防护、运行管理等多个领域。

南京航空航天大学作为一所顶尖的211工程大学 ，其开设的专业众多
，其中核工程专业显得尤为独特 。虽然该专业较为冷门，但其就业方向却涵盖了多个领域 ，如政府机关 、事业单位、核电工程
、核技术开发、核动力工程 、核供热研究
、辐射防护、运行管理等。尽管核工程专业并不广为人知，其就业前景却颇具吸引力
。

南航工业工程是冷门专业。专业冷门性的体现 南京航空航天大学的工业工程专业
，相较于计算机 、金融等热门专业，其报考热度确实较低 ，因此在一定程度上被视为冷门专业 。这种冷门性主要体现在该专业的录取分数线相对较低
，以及报考该专业的学生数量相对较少
。

综上所述，探测制导与控制技术专业是一个有着广阔就业前景的专业 ，不应被视为冷门专业。