双离合变速箱好吗/双离合变速箱好嘛

双离合变速箱的优缺点

优点方面，双离合变速箱换挡速度快 ，能在极短时间内完成挡位切换
，动力输出几乎没有中断，驾驶体验流畅。它的传动效率较高 ，可减少能量损失
，一定程度上能提升燃油经济性 。结构相对紧凑，有利于节省车内空间布局
。缺点也较为明显。在低速行驶时 ，双离合变速箱可能会出现顿挫感
，尤其是在频繁启停的拥堵路况下，驾驶舒适性会受到影响 。

操控性好：对于追求驾驶乐趣的驾驶者来说 ，双离合变速箱提供的快速换挡和动力响应能够带来更加积极的驾驶体验
。缺点：故障率高：双离合变速箱在升/降挡的过程中需要依赖大量的电子元件与发动机进行通信和协调。这种复杂的电子控制系统增加了故障出现的可能性
，尤其是在恶劣的驾驶条件下 。

双离合变速箱的优缺点如下：优点： 换挡速度快：双离合变速箱采用两套离合器，换挡过程几乎无缝衔接 ，提高了驾驶的连贯性和舒适性
。 燃油经济性佳：由于其高效的传动效率，车辆能够更加充分地利用燃料
，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能达到理想的燃油效率。

优点方面 ，其一
，换挡迅速 。双离合变速箱通过两组离合器交替工作，能在极短时间内完成换挡动作 ，相比传统自动变速箱
，换挡顿挫感小很多，动力传递更直接 ，驾驶感受更流畅
。其二
，传动效率较高。这使得车辆在加速过程中能更有效地利用发动机动力，一定程度上提升了燃油经济性 。其三 ，响应灵敏。

优点： 快速换挡：双离合变速箱能实现极快的换挡速度
，从而提供更直接的动力传递，有助于提升车辆的加速性能
。 较低油耗：相比一些其他类型的变速箱 ，双离合变速箱在油耗方面表现较优，适合追求燃油经济性的用户。缺点： 低速顿挫：在低速行驶时
，双离合变速箱可能会出现顿挫感，影响驾驶舒适性 。

双离合变速箱的优缺点有哪些

优点方面 ，换挡速度快是其一大亮点
。它能在极短时间内完成换挡动作
，让动力输出几乎没有间断，驾驶起来感觉动力响应特别灵敏 ，加速流畅。传动效率也比较高
，这意味着能更有效地将发动机的动力传递到车轮，从而提升燃油经济性 ，在一定程度上节省油耗 。

传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作
，能不间断地传递动力，不像传统自动变速箱换挡时有动力中断 ，所以动力传输更直接高效
，车辆加速超车更轻松
。 换挡迅速：两组离合器的协同工作，使得换挡时间极短 ，几乎能做到无缝换挡，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫
，能提供流畅的驾驶体验。

优点方面，双离合变速箱换挡速度快 ，能迅速完成挡位切换
，带来流畅的加速体验 。传动效率较高，可减少能量损失 ，一定程度上节省燃油
。它的动力传递直接
，响应灵敏，能较好地满足驾驶者对动力的需求。而且在中低速行驶时 ，能提供较好的驾驶平顺性 。缺点也较为明显
。

双离合变速箱优点是传动效率高
，能让车辆加速更迅猛，动力响应快。换挡速度快 ，几乎没有动力中断
，驾驶体验流畅 。燃油经济性较好，相比一些传统变速箱能节省燃油。缺点也较为明显
。在低速行驶时 ，比如堵车跟车状态下，容易出现顿挫感
，影响驾驶舒适性。

双离合变速箱（DCT）的优缺点如下：优点：换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度非常快，甚至可以达到不到0.2秒 ，这比传统的手动变速箱还要迅速 。这种快速的换挡能力可以确保动力输出的不间断性
，从而提升驾驶的流畅性和车辆的加速性能
。

双离合变速箱的优缺点如下：优点： 换挡速度快：双离合变速箱采用两套离合器，换挡过程几乎无缝衔接 ，提高了驾驶的连贯性和舒适性。 燃油经济性佳：由于其高效的传动效率
，车辆能够更加充分地利用燃料，无论是城市驾驶还是高速行驶 ，都能达到理想的燃油效率 。

双离合问题那么多,为何越来越多新车还在用双离合,到底能不能买_百度...

但是也正是因为这种原因没有东西可用
，而双离合又出了故障，所以所有这些想用双离合的厂家 ，也就开始集中精力去攻克双离合所出现的故障
，这几年变速箱厂商和主机厂，在双离合上面也投入了比较多的精力
。

因此 ，离合器磨损迅速，温度超过200摄氏度会降低离合器摩擦片的摩擦系数
，换档挫折和动力损失严重；温度超过300摄氏度会对摩擦片造成不可逆转的损坏，但高频半联动和换档可以使离合器轻松超过300摄氏度 ，因此双离合器的耐久性变得非常非常差。

很多合资也不用双离合很大程度是因为可靠性太差
，尤其是低速跟车时对双离合的磨损很大，湿式双离合比干式双离合可靠性好点 。另外厂商宣传的双离合换挡平顺只是理论上的 ，其实在3大自动变速箱中
，双离合的平顺性最差，很难做到平顺 ，驾驶质感不好
。有的新车平顺性较好
，但过一段时间就不行了。

双离合变速箱已经不再是过去的“问题儿童
” 。在选购新车时，只要选取技术成熟、品质可靠的车型 ，双离合变速箱将为您带来更加顺畅 、高效的驾驶体验
。双离合变速箱
，作为当下热门的自动变速箱技术，自大众首次大规模应用以来 ，一直备受关注。

排放法规越来越严格 。不只是自主品牌，合资品牌用CVT和双离合的也开始越来越多了。还是刚刚在开头讲的立鼎产业研究中心的数据：德系车双离合份额
，从15年的26%，提升到了18年的49%；日系车19年CVT份额更是达到了82%
。