捷达汽车费用/捷达汽车费用一览表

捷达vs8多少钱

〖壹〗 、费用与配置优势突出捷达VS8入门版仅需59万元，却提供了电动后备箱
、座椅加热、大尺寸中控屏 、360度全景影像等配置 ，这些功能在同级竞品中较为稀缺 。若用户对合资技术有情怀且预算有限
，其性价比在同级燃油SUV中表现突出，尤其适合注重实用配置而非品牌溢价的消费者
。

〖贰〗、捷达VS8 2025款落地价约为12万 - 13万元 ，不同车型落地价有所差异。捷达VS8 2025款共推出3款车型，近来多地经销商现金裸车价与预售指导价一致
，暂无额外优惠 。

〖叁〗
、捷达VS8上市诚意价为59万元起。9月5日，一汽 - 大众捷达品牌旗下的中型SUV车型——捷达VS8正式宣布上市
。此次共推出3个配置的车型 ，其官方指导价处于59 - 99万元这一区间。从费用方面来看
，59万元的起售价对于一款中型SUV而言，具有一定的市场竞争力 。

新捷达最低费用4.5万

〖壹〗、新捷达的最低费用仅为5万元
。捷达VA3 5L手动进取版的费用为98万元 ，而5L手动悦享版的费用则为68万元。因此
，最低费用的车型应该是5L手动进取版 。请注意，以上信息仅供借鉴 ，具体费用可能会因地区和配置而异
。建议您在购买前与当地经销商进行确认。新捷达是一款性价比较高的汽车
，其最低费用仅为5万元 。

〖贰〗 、新捷达最低费用为5万元
。通过对比捷达VA3的终端售价和官方指导价，我们可以发现 ，VA3全系车型在终端都有5000元左右的优惠。然而
，即使是最低配车型，其售价也没有达到5万元的费用 ，因此需要进一步确认该费用的真实性 。

〖叁〗
、捷达是德国和奥迪AG在中国的合资企业，作为大众的第一款产品
，新捷达的最低价是5万
。然而，这个消息已经被证实是不准确的。近来 ，最新的官方费用是根据捷达VS5来计算的
，售价在48-128万元之间 。

捷达vs5算国产车吗

捷达VS5不是纯国产车，而是一款合资车。以下是对此结论的详细解释：品牌归属 捷达品牌虽然已经从大众品牌中独立出来 ，但仍然属于大众集团旗下
。因此
，捷达汽车独立之后推出的车型，包括捷达VS5 ，依然被视为合资汽车品牌的产品。

捷达VS5是合资车 。捷达VS5属于一汽 - 大众捷达品牌旗下的紧凑型SUV
，其核心技术与生产背景都体现出合资属性
。它是基于大众MQB A1平台打造，这一平台是大众汽车集团先进的模块化平台之一。

捷达VS5是国产车 。捷达品牌是一汽大众旗下的子品牌 ，虽然捷达品牌有德国大众的背景
，但捷达VS5是基于中国的MQB-A1平台打造的车型
。它由一汽大众汽车有限公司成都分公司生产制造。从生产地和生产企业来看，它属于国产车范畴 。

捷达VS5是国产车
。捷达品牌是一汽大众旗下的子品牌 ，捷达VS5基于大众的MQB-A1平台打造。虽然捷达品牌有大众的背景，但捷达VS5是由中国一汽自主生产的车型 。它在国内生产制造
，无论是研发、生产还是销售等环节，主要都是在国内完成的
。其在配置 、费用等方面也更贴合国内消费者的需求和市场情况。

为什么25款捷达vs5那么贵

〖壹〗
、款捷达VS5的“贵 ”并非绝对定价上涨 ，而是受指导价体系、配置升级及促销策略差异共同影响 。

〖贰〗 、白色捷达VS5 2025款的落地价会因多种因素而有所不同。首先是车辆费用
，其官方指导价大概在一定区间
。然后是购置税，这是按照车辆不含税费用的一定比例征收。保险费用也有差异 ，包含交强险以及商业险中的车损险
、第三者责任险等
，具体金额取决于车辆价值和所选保险项目 。还有上牌费用，各地标准不同
。

〖叁〗、外观设计 虽然具体差异未明确 ，但新款车型（25款）往往会在外观设计上进行微调
，以符合最新的审美趋势或品牌风格。这可能包括前后保险杠的重新设计 、车灯造型的改进
、车身线条的优化等 。因此，25款捷达VS5可能在外观上更加时尚、动感
。

〖肆〗 、总结：捷达VS5虽品牌独立 ，但技术血统、生产标准均源自大众
，可视为大众技术体系的“亲民版
”车型。其费用优势源于品牌定位差异，而非技术缩水 ，适合追求大众技术但预算有限的消费者 。

起售价不到10万的大众车

起售价不到10万的大众车有大众Polo
、捷达VA桑塔纳/捷达，捷达品牌部分SUV车型也可考虑
。大众Polo是小型两厢车
，厂商指导价09 - 149万，入门版低于10万。其车身紧凑灵活 ，适合城市通勤
，配备5L发动机，还有8英寸液晶仪表和车载智联系统 ，兼顾实用性与年轻化设计 。

起售价不到10万的大众车有大众朗逸、捷达VS大众宝来 、大众桑塔纳和大众Polo
。大众朗逸：终端优惠后约8万起。采用高强度钢材车身
，底盘调校扎实，高速行驶稳定 。后排腿部空间宽敞 ，后备箱容积达510L。提供5L自然吸气和4T涡轮增压发动机
，油耗5 - 6L/100km
。3年保值率超65%。

朗逸新锐：2025款新锐出众版优惠后7万起，采用5L + 6AT动力组合 ，WLTC油耗98L 。标配6安全气囊
、主动刹车和透镜LED大灯
，车身采用92%高强度钢材，安全性能突出 ，适合注重性价比和基础安全配置的首次购车家庭
。

大众途岳新锐低配和不到10万买高配哪个更合适，取决于个人需求和预算。从预算角度看
，如果预算有限，途岳新锐低配版是个不错的选取 。其2025款新锐5L锐进版限时售价99万元 ，全款落地价仅2万元
。

朗逸新锐：作为大众销量担当
，优惠后仅19万起，刷新了合资轿车费用底线。其动力与经济性兼备 ，安全配置更是越级
，获得了不少好评 。对于注重性价比和安全性的消费者来说，朗逸新锐是一个值得考虑的选项
。途岳新锐：以其颜值与配置并存的特点 ，成为10万以内超值选取。

万左右的大众SUV车型主要有T-Cross 。以下是关于这款车型的详细介绍：费用优势 T-Cross作为一款小型SUV
，起售价在10万左右，这使得它在同级别车型中具有很高的性价比
。对于预算有限的消费者来说 ，T-Cross无疑是一个值得考虑的选取。油耗表现 在油耗方面
，T-Cross表现优异 。

捷达VS5费用不贵,喝得是95号汽油,它的实际油耗会有多高?

但在真真正正买回来之后，也觉得无所谓了 ，毕竟92号油与95号油就是0.4元左右，百公里8个油耗来说
，也就是才高3块2，但本身他的费用就足够的低廉了 ，48万比起一些国产车来说还要的廉价
，若廉价个5千来说，光这差价就可抵15万公里的油钱差了 ，95号油基本是问题不大的。

实际上来说
，因为捷达VS5本身的油耗就低，所以油钱来说不会比哈弗H6 ，吉利博越等高的
，所以95号汽油也不算是问题
。对于捷达VS5来说，这确实是一款整体竞争力不俗的车型 ，本身来说8万多的紧凑型SUV
，费用就足够低廉，在合资紧凑型SUV中基本上是没有对手的。

捷达VS5实际油耗受驾驶习惯、路况 、车辆负载等影响 。一般来说 ，其综合油耗大概在每百公里6到8升左右
。以当前的油价来估算，如果每升油费用按8元计算
，那么每百公里的油费大约在48到64元。不过这只是大致范围 。