比较好的牧马人价位(牧马人比较好的是哪一款)

rebicon是什么车什么价位

是JEEP牧马人的Rubicon吧 。这是牧马人中比较高的版本 ，象征着征服Rubicon小道的荣誉
，有极高的越野天赋和改装潜力，费用在50W左右 ，分双门版（短轴距）和四门版（长轴距）
。

这几款短轴越野车,堪称最硬核SUV,除了吉姆尼还有哪些?

拉达涅瓦 说到拉达，其实有些人并不陌生
，是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车，而它也已经有十多年的历史 。虽然说只有7L的发动机 ，但配备了全时四驱系统
，还是让消费者能够接受它的。其实如果你也喜欢这款车的话，在国内只要花个十万左右的费用就能够买到它 ，算是平行进口车里面非常便宜的车型了
。

相较于动力更强、机械结构更为复杂的中型 、中大型越野SUV
，以吉姆尼为代表的小型SUV，具备车身灵活
、贴地力强等优势 ，独拥诸如雨林、峭壁等特殊的越野场景。因此
，即便吉姆尼自1970年问世以来仅推出四代车型，依旧在全球市场饱受追捧 。

近日 ，福特发布了Troller的硬核越野版本：Troller TX4
，新车被有点老bronco的感觉
。Troller？TX4由福特巴西研发，小短轴 ，使用专属海军蓝跟Trancoso棕组合配色方案。

BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212，近来预售已经开启
，费用为100-200万元 。从外观上看，此次特别版车型基于短轴版打造 ，双门车身非常有吉姆尼的感觉
，非常的灵活小巧
。此次特别版车型为军绿色，也含有致敬军车BJ212之意。

100多万jeep牧马人越野车

国内SSSS店卖的牧马人 ，都是40+W～50+W的价位
，不会有更高的 。如果你要上100W的牧马人，看来就的改装版了 ，我暂时见过某省自己搞了台4的牧马人皮卡回来
，虽然没去问价钱，但听说超百 ，反正蛮贵的
。

Jeep越野车的费用跨度在20万至100万人民币不等
，具体费用因车型和配置而异。例如，Jeep牧马人定价在20万至40万之间 ，Jeep Cherokee的费用范围在30万至60万，Jeep Compass的售价大约在20万至30万
，而高端车型的费用则在50万至100万 。

于是在战后便诞生了著名的JEEP CJ（Civilian Jeep民用吉普）系列，直到1986年才进化成第一代牧马人
。虽说JEEP品牌奠定了硬派越野的标准 ，但真正将之发扬光大的正是牧马人。牧马人的英文名为Wrangler 
，意为美国西部牧马人，俗称就是牛仔 。

其中 ，牧马人作为JEEP旗下最畅销的进口越野车
，已经无人不知 、无人不晓。作为全球越野玩家的图腾，它在越野圈中有着“王 ”一般的地位
。尽管牧马人的名声和口碑已经如雷贯耳 ，但仍有很多想要购车的朋友在选取时感到困惑。

眼前的这台Jeep牧马人Rubicon（下文简称Rubicon）是Jeep牧马人的第四代产品
，尽管是全新一代车型，但它在轮廓上依然保留了上一代车型的典型特征 ，就跟梅赛德斯-奔驰G级这样的经典越野车一样
，在换代过程中基本都不会对车身轮廓做过多的调整，只需要在经典的基础上融入更多与时俱进的设计元素就足够了 。

Jeep牧马人对于想要购买越野车型的消费者来说 ，是一个非常值得考虑的选取
。以下是具体分析：车型选取多样：Sahara两门版：适合喜欢其造型设计且希望有轻度越野表现的消费者。Sahara四门版：更适合喜欢在城市中驾驶的消费者 。Rubicon四门版：能够很好地兼顾越野性能和舒适度
。