12款揽胜老款改新款/老款揽胜改装

被称为“皇家一号 ”的路虎揽胜到底贵在哪里?

〖壹〗、全新的网格式进气格栅设计 ，比2017款的横杠式格栅设计更柔和一些
，但同质化也更严重，老款的路虎揽胜是三条横杠中网 ，老款的揽胜运动版则是两条
，所以你很容易从前脸区分老款的揽胜和揽胜运动版，而升级后的两款车都采用了同样的网格式进气格栅 ，只是大小稍有区别，家族式脸谱化很严重。

〖贰〗 、路虎最贵的三款车分别是：路虎揽胜SV卡梅尔版
、路虎皇家一号加长版、路虎揽胜SV中国十周年高定版 。 路虎揽胜SV卡梅尔版 售价：约370万美元（全球限量17台）配置亮点：该车搭载了4T V8双涡轮增压发动机
，拥有强劲的动力表现
。车身采用特殊绿色缎面车漆，配备23英寸祖母绿镶嵌轮毂 ，彰显独特气质。

〖叁〗 、路虎揽胜一直都是路虎品牌旗下比较受欢迎的产品
，奢华设计风格可以更好的彰显车主的身份地位，虽然售价高昂 ，但它的热度依旧是居高不下 。我身后的这台车是路虎皇家一号
，它是揽胜车系中非常罕见的一款车型，自带皇家血统 ，市场指导价达到了270万左右
。

〖肆〗
、下图是上海美上汽车三款车实拍照片分别是：路虎皇家一号
，林肯领袖一号，凯迪拉克总统一号 ，都是一号
，你选哪个？更多精彩询问请到店品鉴，上海美上汽车汇欢迎您的到来。路虎揽胜加长皇家一号是英国女皇座驾 ，象征着尊贵身份 。

〖伍〗、路虎旗下价值超过千万的车型主要是路虎揽胜皇家一号加长版，不过其具体费用会因地区和市场差异而有所不同。路虎揽胜皇家一号加长版在豪华汽车领域具有独特地位
。加长的车身设计不仅增加了车辆的外观气势
，还为车内提供了更宽敞的乘坐空间，满足了对舒适性和豪华感有较高要求的消费者。

全身名牌加冕,路虎揽胜运动版被改装成全新黑武士SUV!

〖壹〗 、改装清单：揽胜运动SVR包围（其中后包围已更换Startech）；德国Startech宽体包围套件；英国Quicksilver中尾段阀门排气；美国HREM轮毂 ，配马牌轮胎；华达锻造轮毂法兰盘；原厂电动踏板；碳纤维外观装饰件（前格栅、机盖风口
、叶子板风口、后尾箱饰板）；原厂碳纤维内饰（空调出风口 、门板饰板）美国PTF透明保护膜 。

〖贰〗
、当然不是每一个黑武士都是属于SUV汽车
，丰田家族的黑武士是来自于丰田凯美瑞
。同样也是属于限量版车型，不过丰田凯美瑞的黑武士仅仅在北美地区市政是两家上市 ，在中国汽车市场当中还未见到。全新黑武士设计看上去的确是很有神秘感
，黑色本身给人的感觉更加的气派，而且看上去非常帅气很有档次 。

〖叁〗、转眼就迎来了人生的第四台车：2020款揽胜运动HSE柴油版
。上一台车宝马六系GT说实话也算是方方面面都做得非常棒 ，耐不住有一天看到朋友提了台揽运的黑武士版本
，实在是太帅了！心里一直痒痒，一没忍住就换车啦！ 其实在这之前我也没有想过自己会买一台柴油车。

〖肆〗 、路虎揽胜 ，定位中大型SUV
，厂商指导价1250万元至3230万元 。前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计 ，大灯造型精致时尚，日间行车灯很有辨识度
，前保险杠两侧的导流口非常动感，前脸造型非常有气势
。侧面硬朗大气 ，魁梧的车身非常霸气
，腰线干练凌厉，熏黑的轮毂造型独特。

2025款路虎揽胜和以前的揽胜有什么区别?

〖壹〗
、款路虎揽胜与老款相比 ，在外观、动力 、架构及系统配置等方面均有显著升级
，整体设计更豪华
、性能更强劲，越野能力进一步提升 。外观：设计优化 ，豪华感与运动感并存2025款路虎揽胜在前脸、车身侧面及车尾的设计上进行了全面优化
。

〖贰〗 、款路虎揽胜相较于以前的揽胜
，可能在多个方面存在区别： 外观设计：可能会有一些细节调整，比如前脸的线条
、大灯的造型等。也许会采用更具科技感或时尚感的设计元素 ，以符合当下的审美趋势 。推测新款可能会在保持揽胜经典轮廓的基础上
，对一些边角进行圆润化处理，让整体外观更显流畅。

〖叁〗、新款路虎揽胜有柴油版
。新款路虎揽胜在动力系统上提供了多样化的选取 ，其中包括柴油版车型。具体来说：2025款路虎揽胜行政0T柴油版创世D350：这款车型搭载了0T柴油发动机，不仅动力强劲
，而且燃油经济性表现出色 。

〖肆〗 、高费用：2025款路虎揽胜费用昂贵，不仅基本费用高 ，选配功能也费用不菲
。考虑到额外的定制、维护和长期拥有费用
，可能对许多买家来说是一个负担。复杂的信息娱乐系统：虽然新的11英寸Pivi Pro触摸屏在视觉上令人印象深刻，但界面复杂 ，有学习曲线 。

或将搭载混动系统,全新一代路虎揽胜曝光

动力系统：新车搭载了英杰力0T发动机+48伏MHEV轻度混合动力系统
，发动机最大功率249马力，最大扭矩365牛·米 ，匹配重新调校的9速自动变速箱
，提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验
。

新款揽胜通过内外设计的革新
、高端科技配置的升级以及全新插电式混合动力系统的引入，彰显了其豪华特性。外观设计的革新：新款揽胜在外观设计上进行了全面焕新 ，LED大灯及前格栅的设计更加精致
，展现出更强的视觉冲击力 。

新款路虎揽胜搭载了0T和4T V8涡轮增压发动机，部分车型还配备了48伏轻混系统
。新款车型还有新一代的插电混合动力车型 ，动力表现值得期待。近来在国内尚未上市，预计美国将在明年中旬全面上市
，欧洲部分国家可能会更早一些 。

据悉，全新揽胜将基于最新的MLA平台打造 ，这一平台可以兼顾电气化部件的使用
，也就意味着全新揽胜将会有较大概率推出混动版
。此外，有消息称全新路虎揽胜将推出标准轴距和长轴距两款车型。