【广州本田全部车型图片,广州本田全部车型图片2018】

本田十年前自动挡车型

〖壹〗、万 。本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型
。整体质量稳定 ，偶发细节之处异响
，车主用车过程中省心。本田锋范的音响效果良好，而且还配备了AUX接口和USB接口 ，这让车主感到十分方便 。

〖贰〗 、尽管它是十年前的车型
，但09款本田CRV 0四驱在可靠性方面仍表现出色
。其费用相对较低，为节约购车成本提供了优势。在公路上 ，它的稳定性彰显出色，驾驶体验优良
，室内空间宽敞舒适，对于家庭出行非常适宜 。而且 ，油耗控制得当
，经济性值得称赞。然而，由于其年份较长 ，可能会出现一些潜在的机械故障
。

〖叁〗
、年的本田雅阁0车型
，行驶了十一万公里后，如果车况和手续没有明显问题 ，大致可以卖八九万元。考虑到车辆的使用年限和行驶里程
，这样的车况在二手车市场中属于较为常见的情况 。通常来说，车辆的使用年限和行驶里程会直接影响到它的市场价值
。

〖肆〗、十年前卖得比较好的几款SUV ，现在看依然经典
，主要包括以下几款车型：本田CRV：作为SUV市场的先驱，本田CRV凭借其时尚的外观和出色的城市性能 ，在当年销量惊人，成为消费者的首选。它的加价销售现象虽然引发争议
，但并未影响其销量，蝉联多年中国SUV市场的销量冠军 。

〖伍〗 、本田奥德赛车型历史可以追溯到上世纪九十年代
。以下是本田奥德赛的主要车型历史：第一代奥德赛（1994年-1999年）：1994年10月 ，Honda在日本市场首次推出
，定位为“多人乘坐多功能轿车 ”的五门七人房车。

〖陆〗
、狮跑Sportage应该算是城市SUV先驱，因为早在1991年 ，第一代起亚Sportage以概念车形象亮相时候
，市场还真就没有城市SUV 。然后在那个时代里，相继诞生了第一代本田CR-V ，丰田RAV4等等这些耳熟能详典型城市SUV
。

重燃纯粹性能信仰?广汽本田全新战略中级车型格发布

月28日
，广汽本田以“智在必型 Suit What You Imagine
”为主题，在线上举办了新车型发布会 ，正式推出了全新战略中级轿车型格 INTEGRA。这款车型的发布
，不仅标志着广汽本田在设计与性能上的全新突破，更展现了其对于年轻消费者需求的深刻理解和精准把握 。

月28日 ，广汽本田以“智在必型 Suit What You Imagine ”为主题，在线上举办了新车型发布会
，正式推出了全新战略中级轿车型格 INTEGRA
。这款车型的亮相，不仅展现了广汽本田在轿车领域的全新布局 ，更以时尚型动的姿态引领了潮流格调
，满足了运动市场久违的热血激情与渴望。

全新型格（INTEGRA）定位格调运动中级车，全新采用Honda Architecture ，基于最新的造车技艺、先端的造车理念 、精尖的装备技术
，打造一款同步时代先端年轻人的渴望，由内至外都是全面焕新产品印记的潮流座驾 。

全新型格（INTEGRA）传承Honda纯粹性能血统 ，统合型酷简锐设计
，配备BOSE豪华音响系统、卡片式钥匙等格调装备；全系搭载240TURBO动力，并特别推出专属MT版本 ，打造极致运动性能
，以独创的“格调运动 ”价值引领行业潮流。

型格，英文名是INTEGRA ，型，是帅气
、个性
，格，是格调、品位；型于动静之势 ，格领潮流之先
，寓意着运动 、有格调的品牌魅力和疾驰于时代先端的帅气
。其实早在80年中期，香港地区的代理商就引入了INTEGRA到港销售 ，并根据音译取名为“型格
”
，从此，这个朗朗上口的称呼就这样在中文车迷圈里面广为流传。

广州本田七座车费用15万左右(本田MPV商务车7座16万)

费用：178-168万 ，虽然主要作为小型SUV
，但其空间表现和动力性能出色，且拥有Honda Sensing安全系统 ，提高了行车安全性 。特点：虽然缤智不是七座车型
，但其优秀的空间利用和动力性能，以及低保养成本 ，使其成为年轻人的热门选取
。皓影：费用：198-228万，主要定位为紧凑型SUV
，且提供混动版本。

在15万元以下的预算中寻找七座商务车型，以下品牌及车型值得考虑：大众途安（Volkswagen Touran）：特点：这是一款紧凑型MPV ，提供7座版本 。外观时尚
，内饰精致，驾驶性能和舒适性都非常出色
。本田艾力绅（Honda Elysion）：特点：作为中型MPV ，艾力绅同样提供7座版本。

款奥德赛在动力
、操控、安全等方面都进行了全面升级
，销售费用在298万到368万之间 。本田艾力绅：本田艾力绅是本田推出的一款高端MPV，其定位高于奥德赛 ，旨在为消费者提供更豪华 、更舒适的乘坐体验
。艾力绅同样采用了7座布局
，内部空间宽敞，配置丰富 ，满足了高端商务接待和家庭出行的需求。

万左右这个费用
，其实2015年左右的别克GL本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说 ，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些
，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点 。

中国真的有91年有本田王牌车吗

中国1991年可能存在被称为“本田王牌车”的车型，但无法直接确认其官方存在
。以下是对此问题的详细分析：本田品牌在中国的历史：上世纪90年代初 ，本田品牌已经在中国有了一定的知名度。本田雅阁等车型在当时已经进口到中国
，这表明本田品牌在中国市场的活跃度 。

总结1991年本田确实拥有多款经典车型，但在中国因政策限制尚未国产化 ，进口车数量稀少
，故严格来说未形成本土化的“王牌车 ”。这些车型的传奇性更多体现在全球市场，尤其是北美和日本
。若提及国内存在的车辆 ，多为后期通过平行进口或特殊渠道引入
，保有量极低。

将指针拨到1997年，诞生了一款让无数人梦寐以求的车型 ，初代思域Type-R
，也正是车迷口中的经典EK9 。这个隶属于第六代思域产品线中的王牌选手，正式宣布思域迈入性能车行列
。作为诞生于20世纪时期的最后一代思域 ，第六代车型可看作是本田给予世界车迷的大礼。

雅阁作为中型轿车的经典车型，以舒适的驾乘体验和可靠的品质
，赢得了众多用户的喜欢，销量也较为稳定 。CR-V更是本田在SUV领域的王牌产品 ，空间宽敞
、动力性能良好
，在国内SUV市场竞争激烈的环境下，销量始终名列前茅
。 摩托车销量：本田的摩托车在中国也有一定的用户群体。

广汽本田旗下e:N系列首款纯电动车e:NP1亮相广州车展

〖壹〗、月19日 ，广汽本田在广州车展上隆重推出了其e：N系列的首款纯电动车——e：NP1 。这款车型不仅标志着广汽本田在电动化领域的重要一步
，还首次向公众展示了其全新的e：N Design设计语言，吸引了众多目光
。

〖贰〗 、广汽本田旗下e：N 系列产品首款纯电动车e：NP1已经宣布在广州车展现身。e：NP1做为广汽本田发布准新车系 ，根据的全新电动平台构架与智能生态系统打造出
，相对高度传承了Honda专业变的运动基因 。

〖叁〗
、点评：本田通过发布纯电动车品牌“e：N”及五款全新车型，展示了其向电气化全面转型的决心
。广汽本田e：NP1作为其中一员 ，依托中国本土团队开发
，旨在更好地适应中国用户需求。虽然智能辅助驾驶近来仅达到L2级别，但未来是否会有更多惊喜 ，值得期待 。

〖肆〗、是。Enp1从名字诞生的一刻，即是纯电出行的新定义
。广汽本田旗下e：N系列首款纯电动车——Enp1重磅亮相广州车展。作为Honda全新电动化战略首发车型之一
，e：NP1基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造，集动 、智
、美多重魅力价值于一身 。

〖伍〗、今年 ，本田在华发布了全新纯电动车品牌“e：N
”
。而作为本田在中国的e：N系列的第一弹产品
，广汽本田旗下的纯电动SUV--e：NP1按计划将于明年上半年上市。对于本田的纯电动车，很多人都会好奇它是否也会像大众ID系列一样一开始采用直销模式 。但汪伟表示 ，卖电动车
，传统的渠道并非就不行
。

〖陆〗 、易车讯 日前，我们从广汽本田官方获悉 ，e：NP1特装版将于广州车展上首次线下亮相
，新车将在2022年春季上市。