dq381变速箱(dq381变速箱油加几升)

大众DQ381双离合变速箱,究竟强在哪?凭啥能够大放异彩?

大众在设计生产DQ381变速箱时,遵循平台化、模块化设计理念 。通过对湿式离合器热模型重新核算 ,工程师优化了离合摩擦片的摩擦材料 ,使DQ381变速箱在满足扭矩容量情况下,相比DQ380减少了一片摩擦片 。DQ381变速箱在双离合系统上进行了精细优化,采用电容放电焊接和铆接等工艺。

在大众拿出了DQ381变速箱之后 ,这款变速箱特地是针对当时全球各地不同的排放法规而针对性进行优化和改动的,这款建基于DQ380的DQ381变速箱,在整体的平台技术升级打造而来全新一代DQ381变速箱 ,在传动效率上要更加高,相比大哥DQ380变速箱在排放降低9g/km,经济性也要相对优秀一点。

DQ381双离合变速箱应用在多款大众车型上 。它在传动效率方面有一定优势 ,能让车辆动力响应较为灵敏,在加速过程中能快速将发动机动力传递到车轮,带来不错的驾驶体验。比如在一些搭载该变速箱的中级轿车上 ,轻踩油门,就能迅速感受到动力的跟进。 它的换挡速度快也是一大亮点 。

特点:DQ381变速箱是一款湿式双离合变速箱,具有换挡平顺 、响应迅速的特点。它采用了先进的换挡机构和控制系统 ,能够精准地控制换挡时机和换挡过程 ,从而提升车辆的驾驶性能和乘坐舒适性。优势:配备DQ381变速箱的2026款速腾燃油版,在动力传输效率 、燃油经济性以及驾驶体验方面都有显著提升 。

随着国六排放标准的切换,大众旗下的车型也都在陆续换上了DQ381变速箱 ,从而减少二氧化碳排放,达到更优排放效果。但想要弄清楚这里面的奥秘,就得从大众的双离合变速箱讲起了。

大众探岳变速箱dq381哪个版本好用?

〖壹〗、大众探岳变速箱DQ381的2804版本和2807版本在车主中反馈较好 。2804版本 加速平顺且强劲:有车主反馈 ,在刷新变速箱至2804版本后,降挡迅速且升档相对较慢,这样的设定使得加速过程更为强劲且非常平顺。D挡的驾驶感受甚至相当于原车2803版本的S挡 ,驾驶体验显著提升。

〖贰〗、对于对动力要求不高的用户而言,探岳280豪华版提供了极佳的性价比 。它兼具年轻时尚的外观和实用的内部配置,实测加速时间足以应对日常驾驶需求 。此外 ,DQ381湿式双离合变速箱的加入,使得驾驶过程更加顺畅无忧。

〖叁〗 、探岳280豪华版在动力方面足够满足家用需求,尤其适合对动力要求不高 ,更注重车辆配置、舒适性和性价比的用户。经过实测 ,该车型的加速表现约为11秒,足以应对日常驾驶需求 。探岳的受欢迎程度部分归功于其高性价比和年轻化的运动风格设计。

〖肆〗、款探岳300相比之前版本减配了变速箱 、内饰配置以及部分实用功能。变速箱方面:DQ500变速箱换成DQ381:虽然DQ381变速箱在日常使用中也能满足需求,但在扭矩承受能力和升档速度、顺畅性方面 ,DQ500变速箱具有更出色的表现 。这一变化可能会对驾驶体验产生一定影响。

哪款速腾配dq381变速箱

〖壹〗、综上所述,2026款速腾燃油版和2020款速腾280TSI DSG RLine国VI是两款配备了DQ381变速箱的速腾车型。这两款车型在动力性能 、驾驶体验以及环保方面都有着出色的表现 。

〖贰〗、款大众速腾5T车型将搭载DQ381 7速湿式双离合变速箱,这是近来公开信息中唯一明确匹配该变速箱的速腾版本。以下为具体技术细节和背景补充:动力总成配置该车型采用全新5T发动机 ,搭配DQ381变速箱后,WLTC综合油耗降至77L/100km。发动机技术包含主动式可变气缸和米勒循环,优化了中低转速扭矩表现 。

〖叁〗、大众dq381是湿式双离合 ,这种类型的变速箱通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片实现扭矩传递。以大众速腾2020款280TSIDSGRLine国VI为实例,其车身尺寸为4753毫米长 、1800毫米宽、1462毫米高,轴距为2731毫米 ,油箱容积为50升,行李箱容积为553升。

〖肆〗、大众dq381是一款湿式双离合变速器 。与干式双离合不同,湿式双离合器的扭矩传递是通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片实现的 。这种设计使得湿式双离合在传递大扭矩时具有更高的稳定性和耐久性。

〖伍〗 、以大众速腾2020款280TSIDSGRLine国六为例 ,它搭载了一台4T涡轮增压发动机 ,最大马力可达150匹,最大功率输出为110千瓦,转速范围在5000至6000转/分之间。车辆的尺寸参数如下:车身长度4753mm ,宽度1800mm,高度1462mm,轴距2731mm ,油箱容量为50l,后备箱容积为553l 。

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