新凌派同价位/凌派同款

精致颜值+B级车水准,10万不到能买,凌派的确有点东西

凌派之所以看起来如此大气，其实和他优秀的车身尺寸密不可分。凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm ，轴距也达到了2730mm
，从数据层面上看，它已经接近B级车的水准了 。优秀的尺寸数据也让凌派拥有了傲视同级的后排空间 ，获得了无数用户的好评
。

新凌派同样升级到了Honda CONNECT 0系统
，雅阁支持的功能它也都没落下，比如OTA升级、车家互联 、智能导航
、语音识别等等 ，这是真打算把小雅阁这个名号坐实了。有的朋友可能该问了
，“语音识别什么的不是已经见怪不怪了么，我8万块买的国产车用的都贼溜” 。

既然买到朗逸启航 ，那么也就代表着你的需求是一款最便宜、实用的大众品牌紧凑级轿车，那么最便宜的自动挡车型
，就是最适合大多数人的选取，如果有更高预算 ，没理由不上全新朗逸 、全新宝来这些MQB车款
，它们不论看着或是开着，相比朗逸启航都具备堪称压倒优势
。

作为一款特供车 ，本田凌派可以说是一辆很适合工薪阶层的家用车。这款车的其中一大卖点就是它的性价比高 。另外
，它的颜值高
、空间大、油耗低 、省心又耐造，可以说是广大消费者的心头好
。

在今年的6月份 ，全新的2020款本田凌派混动也已经正式上市了
，售价区间为198~198万。和上一代车型相比，费用区间略有上调 ，本田凌派混动的实力足以支撑起这样的价位
，而且本田凌派混动的颜值帅气不失风度，同时还因为省油耐用的特点 ，在市场上赢得了“省油王 ”的美名，所以受到了很多人的欢迎 。

是可以的
，这个没有任何问题，这款车是可以考虑的。这款车的话就是说虽然说他这个是三缸涡轮增压发动机 ，但是它这个发动机输出的扭矩和动力还是比较大的
，而且这个发动机它这个性能比较稳定，故障率比较低的 ，而且这个油耗也不高
，还是可以考虑的，没有多大问题
。

新一代的广本凌派如何?值得入手吗?

基于飞度底盘强行拉伸至轴距2730mm ，车身严重变形
，只能实用小轮胎！新一代的凌派惊喜满满，是很值得购买的。9月27日 ，新一代凌派正式上市
，售价区间为98-198万元 。

广汽本田凌派这款车，动力油耗满足家用 ，配置较为丰富，性价不错
。虽然之前有部分车主反映过汽油箱异响
，但是厂家已经更换了油箱，现在投诉量有明显下降。建议您亲自试驾后再做选取 。第一就是大！车长4756毫米 ，这尺寸在同级别可是傲视群雄的存在
。

该车安全配置方面中规中矩
，算不上丰富，但都非常实用。该车配备主副驾驶安全气囊 ，前排侧气囊
，侧气帘，胎压监测 ，安全带未系提醒
，儿童安全座椅接口，车身稳定系统 ，并线辅助
，车道偏离预警，前方碰撞预警 ，车道保持辅助系统，倒车雷达
，倒车影像等 。

广本凌派这款车整体不错，还算值得买的：全新凌派外观采用了与全新雅阁相似设计语言 ，前脸纹理丰富
，U型大嘴设计，上方加入镀铬饰条 ，中网蜂窝状格栅覆盖面积更大
。大灯采用全新设计
，均为LED光源，符合现代潮流。侧面采用双腰线设计 ，层次感很足 。

二手车报价在8-198万
，日系车的保值率还是非常高的，想开个三五年就换车的朋友可以值得考虑
。 总结：本田凌派在动力
、油耗、保值率方面还是有很大优势的 ，以发动机起家的它让众多车主称为“买发动机送车
”
，在你用车的过程中，让你喜爱上它的发动机 ，最后让你“一日本田 、终身本田”。

本田crider属于什么档次

〖壹〗、本田Crider是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型轿车，定位介于锋范和雅阁之间
，主打家用市场 。车型背景 中文名称：国内命名为凌派，英文名Crider为广本专属命名 ，海外市场无对应车型。 开发背景：2013年首发
，专为中国消费者需求设计，空间和性价比是核心卖点
。

〖贰〗
、本田CRIDER（凌派）属于紧凑型轿车档次。本田CRIDER ，即广汽本田凌派
，是广汽本田针对80后、90后消费者全方位需求而精心打造的一款主流紧凑型轿车 。这款车型在广汽本田的产品矩阵中占据着重要地位，是中级车市场的重要战略支柱
。

〖叁〗 、本田CRIDER（中文名凌派）是广汽本田旗下的一款定位于中档市场的家用轿车 ，属于中级车型。

〖肆〗
、本田crider是广汽本田旗下的凌派汽车
，属于一款全新战略中级车 。以下是关于本田crider的详细解车型定位：凌派作为广汽本田的第二支柱品牌，深受中日研发团队的精心打造 ，自2013年6月上市以来
，深受消费者喜爱
。设计理念：凌派汽车拥有独特的设计理念，展现了广汽本田在中级车市场的创新能力和设计实力。