奥迪q5是什么变速箱/奥迪q5是什么变速箱?

奥迪q5ls挡3降2顿挫d挡好一点

奥迪Q5L在S挡3降2时的顿挫感通常比D挡更明显
，但可通过调整驾驶习惯和变速箱匹配优化改善。具体原因及解决方案如下：顿挫感差异的根源变速箱特性：奥迪Q5L搭载的7速双离合变速箱在低速（如3降2）时，因齿比跨度大
、离合器半联动控制精度要求高 ，易产生顿挫 。

换挡顿挫：- 正常现象：奥迪Q5L搭载的全新一代双离合变速器
，在低速行驶时，可能会感受到轻微的顿挫
。这是双离合变速箱在切换齿轮时为了保证平稳性而可能产生的现象 ，属于典型的可接受性能表现。变速箱异响：- 需关注：如果异响问题持续存在或影响了驾驶体验
，这可能不是正常现象 。

最常见的故障原因就是变速箱油没有及时更换导致的，由于变速箱油过脏或者时间长性能改变 ，导致各液压阀件的动作发卡、迟滞等
，在换档时动作不能协调一致，或者发生运动干涉 ，就会出现换档顿挫 、抖动
、冲击等现象
。

如果您的奥迪Q5L在低速行驶时遇到换挡顿挫
，甚至变速箱出现异响，建议首先检查变速箱油是否需要更换。变速箱油的老化或污染可能是导致这些问题的原因之一 。此外 ，还应检查离合器片和离合器压盘是否需要更换，因为它们的磨损也可能引发换挡顿挫和异响
。如果您具备汽车维修的基本知识
，可以自行进行检查。

tronic上得到显著改善，由于采用了真空助力器 ，它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器 。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示比较高达406 pound-feet （550 nm）
。而老款s tronic变速箱比较高扭矩输出为258 lb-ft （350 nm）。

q58at变速箱油需要更换吗?

Q5 8AT变速箱油需要更换 。以下是关于更换的详细信息：更换依据一是保养手册要求
，奥迪Q5的8AT变速箱（如采埃孚8AT）保养手册明确建议每6万公里或4年更换一次（以先到者为准），需使用原厂指定标号变速箱油（如符合大众TL 52182标准的ATF）。

采埃孚8AT变速箱油的更换周期需根据不同情况而定：通用建议：在正常行驶情况下 ，建议每6万公里或2年更换一次变速箱油
，以先到者为准
。这是基于采埃孚官方及汽修专家建议，结合奥迪Q沃尔沃XC60等搭载8AT车型的实际养护经验得出的基础周期。

准备原厂指定的变速箱油（如奥迪认证的ATF油）及配套滤芯、油底垫（部分车型需更换） 。工具包括：变速箱油专用加注器 、17mm套筒（放油螺丝）
、接油盆、手套等
。 排放旧油与更换滤芯 拆下变速箱油底壳螺丝（部分车型需先拆护板） ，用接油盆承接旧油。

q5的变速箱和差速器是那年换的

〖壹〗 、奥迪Q5的变速箱在2010年11月开始换装
，差速器在2016年进行了更换 。变速箱更换详情：时间：奥迪Q5的变速箱从2010年11月开始进行了换装
。类型：换装的变速箱为采埃孚8AT变速箱。应用车型：从2011年到2017年期间的奥迪Q5车型都采用了这款采埃孚8AT变速箱 。

〖贰〗
、老款Q5的核心优势机械素质与四驱性能：初代Q5（2008-2017）搭载托森中央差速器的纯机械四驱系统，在泥泞、冰雪等低附着力路面脱困能力显著强于新款Q5的适时四驱系统 ，至今仍被越野爱好者视为经典
。

〖叁〗 、以前的奥迪Q5并非都是托森差速器。第一代奥迪Q5（2009-2012年款）部分车型配备托森差速器 。托森差速器是一种纯机械结构的差速器
，它能根据车辆行驶状态自动分配扭矩，在一定程度上提升车辆的越野性能和通过性
。但后续车型逐渐有了变化。

〖肆〗
、奥迪Q5L在上市之初销量不佳甚至饱受指责 ，这里面相比于老款Q5，将8AT变速箱更换为7速双离合
，托森差速器更换为多片离合器，是非常主要的因素 。

〖伍〗、奥迪Q5搭载夸戳（quattro）四驱系统的车型覆盖多个年份 ，从2008年第一代车型上市直至2025款。从2008年第一代车型上市至2018年停产前的国产/进口版本均有搭载
，如2010款配备托森差速器的全时四驱，强调越野性能和稳定性；2017款Plus车型延续quattro系统 ，搭配0T EA888发动机+8AT变速箱
，提升动力与操控
。

〖陆〗 、Q5自从13年改款后就已经不用托森了，但应该还是偏向后驱的全时四驱 ，用其他形式的差速器来实现。国内还没上市的最新款
，和已经上市的新A4一样，改成了偏向前驱的四驱系统 ，平时大部分动力都在前轴
，大概和老途观一样，后轴也会留个百分之几的动力吧 。

奥迪q5和q5l的区别

动力上的不同选取也让Q5L能适应更多驾驶风格和需求
。但如果有人更看重原汁原味的车型 ，对空间需求不大，Q5也是有其独特魅力的。

产地差异导致成本降低奥迪Q5L在中国本土生产
，而Q5在德国生产 。本土化生产显著降低了生产成本，包括劳动力成本、运输成本以及关税支出
。同时 ，中国政府对国产汽车有政策支持
，进一步压缩了Q5L的制造成本，使其费用更具竞争力。

奥迪Q5L与Q5在车身尺寸
、动力与传动系统、配置 、平台与定位方面存在明显区别 。车身尺寸与空间：Q5是标准紧凑级尺寸 ，长4629mm
、轴距2807mm
。Q5L整体更大
，长4753mm（部分高配版本4901mm）、轴距2908mm，轴距加长101mm ，后排腿部空间显著提升
，行李箱容积增加10L，且车身重量减轻60kg。

奥迪q5的波箱怎么辨别是at还是cvt

如果你是专业的技术人员 ，可以通过观察变速箱的外观来辨别是AT还是CVT 。AT（自动变速器）通常较长
，而CVT（无级变速器）则显得更短更粗
。具体来说，CVT变速箱的插头位置通常位于后上方。AT变速箱由于内部结构较为复杂 ，设计时需要更多的空间来容纳其多组齿轮和离合器，因此整体外形较长 。

双离合变速箱作为一种先进的变速技术
，经常与AT（自动变速箱） 、CVT（无级变速箱）和AMT（机械式自动变速箱）进行比较。尽管在性能上，只有AT能够与其相抗衡 ，但新一代AT在很多方面已经实现了对双离合的超越
。

奥迪的A6L CVT无级变速和奥迪Q5的8挡手自一体是两种不同的变速器系统。奥迪A6L的CVT无级变速器
，能够在一定范围内连续改变传动比，从而提供平稳且连续的动力输出 。这种变速器没有固定的挡位 ，而是通过两个锥形轮和钢带或链条来传递动力
，实现速比的连续变化
。

奥迪Q5的变速箱油更换时间因变速器类型不同而有所差异。对于手动变速箱，建议行驶6-8万公里后更换变速箱油 ，这可能会受到外部行驶环境和驾驶员驾驶习惯的影响 。对于AT自动挡
，以及DSG双离合变速箱（无论是干式还是湿式），油液更换时间均为6万公里
。

液力自动变速器一种变速装置 ，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。液力变扭器（HYDRAULICCONVERTER）
，是能改变所传递扭矩的液力传动装置 。自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）
、机械无级自动变速箱（简称CVT）、电控机械自动变速箱（简称AMT） 、DCT
。