猛龙方向盘改加热(加热方向盘改装)

哈佛猛龙混动版一四五pro版本的车机功能

〖壹〗、音量与亮度调节：车机支持音量和亮度的快捷调节
。点击音量右上角的三角符号
，可以拓展媒体 、导航
、语音通话的音量进行单独调节。亮度调节则可以拓展到HUD抬头显示、仪表屏 、整车背光等，确保驾驶过程中的视觉舒适度 。

〖贰〗
、哈弗猛龙混动版145 Pro的车机系统以高度智能化和实用性著称 ，其核心功能可概括为以下五大方面： 主流娱乐与导航应用全覆盖车机内置QQ音乐、爱奇艺视频 、高德地图等高频应用
，满足行车时的娱乐与导航需求
。用户可直接通过车机大屏流畅操作，例如播放热门音乐
、观看视频或规划精准路线 ，无需依赖手机投屏。

bj40和猛龙哪个好

综上所述
，BJ40和哈弗猛龙新能源各有千秋 。如果更看重费用、多样性和越野性能，BJ40可能更适合；而如果更看重油耗经济性 、新能源技术和配置丰富性 ，哈弗猛龙新能源则是一个不错的选取
。最终选取应基于个人的具体需求和偏好进行权衡。

总结建议选BJ40：适合追求纯越野性能
、喜欢硬派外观的玩家
，尤其频繁应对非铺装路面时 。选猛龙：更适合城市通勤兼顾偶尔越野，注重科技配置、低油耗及大空间的用户
。

不过 ，它也存在油耗较高 、舒适度较差等问题
，更适合喜欢玩越野车、购车预算又比较低的越野迷。追求新能源和低使用成本，选哈弗猛龙：它是0T插混车型 ，综合续航超1000公里，纯电续航100 - 150公里
，日常城市通勤使用纯电模式非常省钱 。

哈弗猛龙燃油版的长宽高分别是4800/1950/1843mm，轴距为2738mm ，与北汽BJ40相比各有优势
。哈弗猛龙燃油版不需要给电池预留空间
，因此车辆的最小离地间隙更高，应对复杂越野路面时会更加从容。

BJ40增程版和哈弗猛龙插混版的底盘高度会受到多种因素影响 ，包括车型配置
、轮胎规格等
，一般来说两者底盘高度相近 。BJ40增程版BJ40是硬派越野风格，其增程版车型在设计上保留了一定的越野通过性特点。通常情况下 ，它的底盘具有较高的离地间隙
，以应对复杂路况
。

哈弗猛龙燃油版方向盘左边按键功能

〖壹〗、哈弗猛龙燃油版方向盘左边按键主要有以下功能： **驾驶模式切换**：可在不同驾驶模式间切换，比如经济模式 、标准模式
、运动模式等 ，以适应不同路况和驾驶需求。不同模式下
，车辆的动力输出、悬挂调校等会有所不同 。 **巡航控制**：用于设定和调整巡航速度
。

〖贰〗 、加挡（升挡）：方向盘右侧拨片向上拨动。减挡（降挡）：方向盘左侧拨片向下拨动 。换挡时无需松油门，变速箱会快速响应指令
。返回自动模式 长方向盘左侧降挡拨片（约2-3秒） ，或直接将换挡拨杆向后拉回自动挡位。

〖叁〗
、通过驾驶模式选取器来切换：启动车辆后，车主可以在中控屏或者方向盘上找到驾驶模式切换选项 。在这些选项中
，选取“纯油模式”或者“燃油优先模式 ”，即可将车辆设置为纯油模式运行
。系统自动切换：哈弗猛龙插混版的系统具备智能切换功能 ，会根据当前的电量、车速等情况自动调整运行模式。

〖肆〗 、要将哈弗猛龙燃油版调到经济模式
，只需按下中控台上的“ECO
”按键，车辆即进入经济模式 。具体操作步骤如下：步骤一：启动车辆 ，确保车辆处于正常运行状态
。步骤二：找到中控台上的“ECO”按键。这个按键通常会有明显的标识
，易于识别 。步骤三：按下“ECO ”按键。

26款哈佛猛龙详细介绍

〖壹〗
、款哈弗猛龙于8月19日正式上市，推出6款配置车型 ，官方指导价138万 - 88万元
，限时换新价138万 - 188万元（即日起至9月30日下定享10000元现金优惠和10000元置换补贴）
。

〖贰〗、哈弗猛龙2026新款燃油版底盘在材质 、隔热设计及悬架结构等方面进行了优化升级，整体性能较24款更优。材质升级电池护板：26款电池护板采用钢性材质 ，并在底部增加防腐涂层
，具备类似底盘装甲的效果，相较24款的绒布材质更为坚固耐用 ，能有效抵御路面碎石冲击和腐蚀 。

〖叁〗
、款哈弗猛龙：新能源硬派SUV的多面手哈弗猛龙定位新能源硬派SUV，提供105km、150km 、200km三种CLTC纯电续航版本（200km版本限时优惠价198万元）
，并搭载第二代Hi4混动技术
。其核心优势在于智能四驱系统与9种全地形模式，可应对沙地、泥地等轻度越野场景 ，同时保持新能源车型的低使用成本。

〖肆〗
、款哈弗猛龙PHEV官方指导价为138万 - 88万元
，共6款车型 。截至2025年12月31日，限时优惠价为138万 - 188万元 ，叠加1万元现金优惠 + 1万元置换补贴等权益
。

〖伍〗、根据公开信息
，26款哈弗猛龙的动力系统包含两种形式：Hi4新能源版本与传统燃油版本。其中，Hi4版本作为插电式混合动力车型 ，主打新能源市场
，而燃油版则延续了传统内燃机驱动，与Hi4形成互补 ，覆盖更广泛的用户需求 。

〖陆〗 、款哈弗猛龙总续航因电池组容量不同存在差异
，搭载343kWh电池组时综合续航超过1000km，其他容量电池组综合续航未明确提及
。2026款哈弗猛龙Hi4提供了多种电池组容量选取 ，不同容量电池组对应的纯电续航和综合续航表现有所不同。当搭载343kWh电池组时，CLTC纯电续航为200km
，综合续航超过1000km 。

“方”向正确!哈弗猛龙产品力解析

〖壹〗
、其次，哈弗猛龙搭载的后桥电控差速锁 ，采用机械牙嵌齿式锁止结构
，支持独立物理按键控制，锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出 ，在交叉轴、炮弹坑路况下
，可以拥有更强的脱困性能
。后桥电控式差速锁和露营灯要绑定选装，选装价为6000元。如果有越野需求 ，这个选装是必选项 。

〖贰〗 、当然同样要得力于哈弗猛龙的底盘设计
，前麦弗逊式独立悬架，后纵臂三连杆式独立悬架被SUV专家哈弗调校的跟偏向越野需求 ，但同样的会失去一些舒适性
，导致弹簧的回弹会偏硬一些，体现在驾驶时便会感觉的过减速带时感受到颠簸会比一般的城市SUV车型更大。

〖叁〗
、操控方面 ，哈弗猛龙搭载了前麦弗逊独立悬架，后纵臂是三连杆独立悬架
，舒适与操控兼顾，无论市区、弯路还是坑洼路段都不打折扣
。

〖肆〗 、比如本田的i- MMD系统就是P1电机和P3电机的组合 ，而Hi4智能四驱的P2电机既可以发电又可以出力（并不同时）
，所以在它的9种工况中增程模式比较有意思，P2电机发电给P4用 ，在这种状态下
，哈弗猛龙是一台横置发动机的后驱车。

〖伍〗
、相较此前哈弗的SUV产品，猛龙的定位是一款拥有不错越野能力的新能源SUV ，所以拥有Hi4+后锁是产品的一大亮点
，同时为了增加实际场景下的越野表现，哈弗猛龙也被设计的足够实用 。

2026款长城哈弗猛龙PHEV将于8月19日上市

易车讯 日前 ，长城汽车旗下哈弗品牌宣布
，2026款哈弗猛龙PHEV将于8月19日正式上市，新车主要对外观造型进行调整 ，车内改用怀挡，搭载第二代Hi4技术
，新增343千瓦时电池包，CLTC纯电续航增至200公里 ，提供揽月白、水墨江南灰 、玄夜黑
、云涧灰、薄荷绿五种车身颜色可选
。

款哈弗猛龙PHEV将于2025年8月19日正式上市。这款车型作为哈弗品牌的重要产品
，其上市时间已经得到了官方的确认 。以下是关于2026款哈弗猛龙PHEV上市的一些关键信息：上市时间：2025年8月19日，这一日期是哈弗品牌官方公布的 ，消费者可以据此安排购车计划
。

款哈弗猛龙PHEV官方指导价为138万 - 88万元
，共6款车型。截至2025年12月31日，限时优惠价为138万 - 188万元 ，叠加1万元现金优惠 + 1万元置换补贴等权益 。

哈弗猛龙V7 PLUS预计将于2026款哈弗猛龙PHEV上市之后
，即8月19日之后上市
。但具体上市时间长城汽车尚未公布，建议关注长城汽车官方消息以获取最新动态。以下是关于哈弗猛龙V7 PLUS上市时间的详细分析：上市时间预测依据：根据近来已知的信息 ，哈弗猛龙V7 PLUS的上市时间被安排在2026款哈弗猛龙PHEV之后 。

当哈弗猛龙PHEV以“方盒子 ”造型杀入新能源轻越野市场时
，许多人惊叹于它将硬派美学与插混技术的大胆融合
。如今2026款猛龙PHEV携设计 、续航与智驾三重升级而来，在延续硬核基因的同时 ，正试图用更精细的笔触勾勒城市与荒野的平衡点。

哈弗猛龙2026款混动（PHEV）官方报价为138万元-88万元，限时优惠换新价为138万元-188万元 。以下是关于哈弗猛龙2026款混动报价的详细解析：官方报价 哈弗猛龙2026款混动作为哈弗品牌的一款重要车型
，其官方报价区间为138万元至88万元。