发动机故障诊断方法/发动机故障诊断方法与简单维护

汽车发动机常见的八大故障?

发动机冷车抖发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常 。

导致发动机异常抖动的原因非常多 ，最常见的就是节气门脏污导致的怠速抖动，其它的还有火花塞工作不良 、点火线圈损坏、发动机机械故障等。此外
，发动机机脚损坏也是常见的发动机抖动故障原因之一
。还有就是现在的汽车为了降低油耗，都会把怠速调的比较低 ，这也会导致发动机抖动较大。

汽车发动机常见故障及解决方法 汽车发动机的常见故障 故障一：发动机过热故障 。由于汽车发动机的特殊结构
，在运行中很容易出现冷却液温度过高的情况
。冷却液温度一旦超过正常值，发动机就无法正常散热 ，会导致发动机过热
，影响发动机的正常工作。 故障二：发动机舱气味 。受发动机高温影响，周围电线容易燃烧或熔化 ，散发出刺鼻的气味
。

烧机油（机油消耗量过大）是大众发动机的显著特点。烧机油会导致润滑不良
、燃烧室积碳严重、三元催化器堵塞等 。主要原因是环泵油作用
，发动机老化后活塞环弹力下降，活塞与气缸壁间隙增大 ，导致机油消耗量增加
。曲轴箱强制通风 、EGR阀故障
、增压器故障等也可能导致烧机油。若烧机油过于严重
，只能大修发动机 。

故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良
。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

发动机常见的故障有发动机打不着火、加速无力 、换挡熄火
、冷却液过高 。以下是关于发动机故障的具体介绍：发动机打不着火：点火没有反应时观察仪表或者打开车灯如果点火时候灯光变暗说明电池亏电用其他车辆电源线辅助启动即可。

汽车发动机故障诊断方法,汽车发动机故障诊断方法有哪几种

检查机械部件：曲轴、连杆 、活塞：检查这些部件的磨损情况 ，确保发动机内部机械部件正常运转
。气门：检查气门的密封性和磨损情况，确保气门能正常开启和关闭。使用故障诊断工具：利用故障诊断仪读取发动机故障码
，分析故障码所指示的故障部位和原因 。通过数据流分析发动机各传感器的信号，进一步确定故障点
。

发动机的故障千变万化 ，面对有故障的发动机
，我们除了借助仪器外，还须通过看
、触、听 、闻的方法来快速判断出故障。 看『1』从发动机正常运转时 ，通过观察排烟的颜色
，可知发动机的状况 。排烟呈蓝色，且机油快速消耗 ，表明机油进入燃烧室
，应检查是否活塞环磨损或气门油封损坏，必要时更换
。

识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断 ，首先应检测蓄电池 。必须要弄清楚
，发动机无法启动是否蓄电池电量不足
。检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生
、发动机无法启动这一故障的根本原因 。检测启动系统
。

散热器故障的诊断。发动机的散热器和冷却管要定期进行检查 ，散热器又被称为水箱，主要作用就是为发动机运行散发热量
，降低温度 。散热器连接的位置如果发生泄漏，会导致散热器失去功能 ，冷却水堵塞或泄漏书主要的问题
，会导致发动机温度过高，容易导致发动机断电。水泵故障的诊断
。

发动机故障诊断的基本原理可以总结如下：先简单后复杂、先易后难的原则；先想后做 ，熟能生巧的原则；“先上后下
，先外后内”的原则；使用前准备和代码优先的原则。发动机起动故障大致可分为两类：发动机不能正常运转 。需要检查电池的电压，检查电池极和导线连接是否松动
。

曲柄连杆常见故障的诊断分析 缸体 、缸盖变形 1故障现象 ①发动机排白烟。②怠速运转时 ，打开水箱盖看到水箱冒气泡 。③缸压低
。2故障原因 ①缸体在铸造和机械加工时
，有残余应力，由于零件的时效处理不足 ，造成内应力很大
，高温时内应力重新分布。

发动机过热如何诊断与排除?

故障排除方法：更换规定牌号的新鲜汽油 。各类摩托车发动机燃油一般都用RQ90或RQ93汽油，即平常所说的90号或93号汽油
。最为理想的是使用RQ93汽油（93号汽油）。③ 空气滤清器堵塞 。空气滤清器因灰尘过多而堵塞 ，造成进气量不足，混合气过浓
，可能使发动机过热
。故障排除方法：分解空气滤清器，清洗滤芯。

处理方法：当仪表盘提示冷却液温度异常时 ，应立即停车检查冷却液是否泄漏 。热车时不能马上停机或加注冷却液
，应等待发动机温度正常后再操作。检查并维修节温器、散热器
、风扇等冷却系统部件
。清理水箱堵塞物，确保冷却系统畅通。发动机机仓异味 故障现象：发动机周围出现刺鼻的烧焦味 。

故障排除：- 检查冷却系统：确保散热器管路无漏水 ，无堵塞
，节温器工作正常，水泵性能良好
。- 调整散热部件：检查并调整风扇皮带的张紧度 ，确保风扇叶片无变形
，散热器芯管无损坏。- 正确调节：调整散热器盖的调节压力，确保冷却水的沸腾点正常 。

开车时判断发动机过热有多种方式
。首先 ，仪表盘上的水温警示灯亮起
，这是最直观的信号，表明发动机温度超出正常范围。其次 ，水温表指针大幅偏向高温区域，也说明发动机可能过热 。此外
，还可能出现发动机舱有刺鼻气味，这是冷却液或其他部件过热散发的味道
。

在诊断发动机温度过高的问题时 ，第一步是检查冷却液的水平。若冷却液不足
，应立即补充 。同时，还需注意冷却系统是否存在泄漏 ，因为泄漏同样会导致冷却液水平下降
。此外
，散热风扇的工作状态、节温器的工作性能以及水泵的运转情况也需纳入检查范围。