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丰田全新RAV4荣放的蜕变——名副其实的小霸道!

〖壹〗、最近看见大家都在说全新RAV4荣放号称丰田“小霸道 ”，作为车迷的我自然想亲身感受一下了。在上周日我去了当地的一汽丰田店（日照鸿发丰田）亲自看车试驾 。

〖贰〗 、取得这一成绩 ，与综合产品力与价值是分不开的
。从国内市场来看
，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面 ，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意。

〖叁〗
、荣放属于SUV界的鼻祖车型，知名度很高
，很多年前还没有像现在这样流行SUV的年代，它就存在了 ，那个时候叫RAV4
，最经典的就是“小背篓
”那款的，现在马路上还有不少 ，保有率非常高 。这么多年
，口碑相传，一代一代的延续下来 ，品质一定是信得过的。

〖肆〗、小霸道
，官方没这个说法，网友说的可能是4runner这款车 ，是值得入手
，但是国内并没销售
。

〖伍〗 、丰田旗下SUV车型包括：丰田汉兰达、RAV4荣放
、普拉多（霸道）、兰德酷路泽（陆地巡洋舰） 、丰田FJ酷路泽
、丰田C-HR、丰田奕泽。RAV4荣放曾经有过非常不俗的销量，但在如今日益火爆的紧凑型SUV市场上 ，它的表现却逐渐有些差强人意，因此RAV4的更新换代迫在眉睫 。

〖陆〗 、汉兰达
、RAV4荣放、普拉多（霸道） 、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）
、丰田FJ酷路泽、丰田C-HR和丰田奕泽
，都是丰田SUV家族中的佼佼者
。其中，RAV4荣放在过去曾有过辉煌的销售成绩 ，但在紧凑型SUV市场日益激烈的竞争中
，其表现略显逊色。

汽车界的理财产品,20万买辆08年丰田普拉多,看完内饰傻眼了

丰田普拉多，作为一款在SUV市场上具有极高知名度和口碑的车型 ，近年来在二手车市场上更是被炒得火热
，甚至被誉为“硬通货” 。这一现象背后，既有其独特的产品魅力 ，也有市场供需关系的推动
。停产引发的市场热潮 几个月前
，国产的5L普拉多正式停产。

当然并不是每一代EVO都是汽车界的理财，只有最经典的9代EVO ，成为了一代人心中的梦想
，而且很多人在买车后玩一段时间，转手一卖 ，不仅不亏，并且还能挣上一笔
，这是因为三菱到了第10代EVO后，三菱便宣布EVO车系的停产 ，便注定它在车迷心目中成为永恒的经典了 。

我们直接摆几个例子看吧
，2014年上牌的7L版丰田普拉多，20万起拍 ，而二手车市场中的同年同款普拉多
，基本上在36万到40万左右
。2017年上牌的大众迈腾，放二手车市场至少16万起步 ，司法拍卖则是2万元起拍。

对于“精明 ”的丰田来说
，在油耗和排放法规的限制下，及时调整产品策略才是上上策 。 总之 ，和竞争对手相比
，普拉多的动力参数并不占优势，之所以能够成名 ，还是因为其极佳的稳定性
。普拉多有着日系车的特点，质量可靠
，皮实耐用，油耗虽高但是维保成本却很低 ，到哪都可以找到维修店
，难怪到了新疆西藏，大家也喜欢买普拉多。

EVO ，零几年花几十万买的车
，现在还可以卖几十万 。但是好像三菱对于卖车不怎么感兴趣，所以在我们大陆市场一直都不温不火 ，不过LANCER EVO和帕杰罗都是不可多得好车。但是相比于EVO来说
，帕杰罗的名声就小太多了，和竞争对手丰田霸道（普拉多的口碑真的没法比 ，但我愿意给帕杰罗一个称号——“性价比之选”
。

2010款丰田霸道4000

〖壹〗 、改款霸道400（即2010年改款的丰田普拉多0L车型）搭载的是5速自动变速箱（5AT）。该变速箱与1GR-FE 0L V6发动机匹配
，属于当时普拉多4000车系的常规配置，换挡平顺性和可靠性表现均较为成熟 。需要注意的是 ，2010年款普拉多4000在中规
、中东版等不同市场版本中动力总成一致，未出现6速变速箱的配置
，5速自动变速箱为全系标配
。

〖贰〗、款丰田霸道4000外观和内饰都较老款有明显升级，售价也将有所提升。费用为88万元 。与此同时 ，国产霸道4000和4700在年底也将有所增配
，但2010款的国产还需要一段时间
。

〖叁〗 、款霸道4000有远程启动。霸道在国内豪华SUV中的人气一直不错，虽说售价不菲 ，但其超强的越野性能及强劲动力还是受到不少个人及单位的追捧 。中东版2010款高配后挂备胎、8安全气囊
、远程遥控启动、智能卡
。一键式启动 、前后左右影像
、后排座椅电动、底盘升降 、记忆座椅
、高级真皮座椅、天窗。

〖肆〗 、款丰田霸道的具体费用因地区
、车况、配置等因素而异
，无法直接给出确切报价 。而关于2020款丰田霸道4000的报价，同样受到多种因素影响 ，也没有一个固定的费用
。但以下是一些相关信息和说明：2010款丰田霸道费用因素：地区差异：不同地区的汽车销售市场 、消费习惯和政策法规等因素都会影响车辆费用。