【本田10at变速箱,本田10at变速箱怎么样】

本田at变速箱车型有哪些?

本田汽车集团在其多款车型中广泛运用了AT变速器技术，以提供更智能、更舒适的驾驶体验。其中 ，最具代表性的车型是雅阁和冠道 。雅阁配备了性能卓越的10AT变速器
，这款变速器换挡平顺，能有效提升燃油经济性 ，降低油耗
。作为本田的旗舰车型之一
，雅阁在动力 、操控
、舒适性等方面都有着出色的表现，深受消费者喜爱。

本田汽车集团以其卓越的AT变速器技术 ，在多款车型中展现了非凡的驾驶性能 。其中
，本田雅阁和本田冠道作为代表，分别搭载了10AT和9AT变速器 ，这些变速器以出色的性能和顺畅的换挡体验赢得了广泛赞誉
。AT变速器，即自动变速器
，能根据车辆的行驶速度和交通状况智能选取档位，极大地简化了驾驶操作。

款本田CR-V部分车型配备的是AT变速箱 。 2010款本田CR-V有多种动力配置和变速箱类型选取
。其中部分版本搭载了5速自动变速箱（AT）。这种AT变速箱技术相对成熟 。 AT变速箱的优点是技术成熟 ，换挡平顺性较好
，能给驾驶者带来比较舒适的驾驶体验。

比如丰田RAV4荣放，它在市场上有一定的保有量 ，部分版本采用了SUVAT变速箱
。其优点是换挡平顺
，能给驾驶者带来较为舒适的驾驶体验，在城市道路行驶中 ，频繁启停时也能较好地适应
，动力传递较为稳定。本田CR-V也是一款常见的配备SUVAT变速箱的车型 。

耐用的新车前十AT车型各有特点
。不同车型在性能、可靠性 、燃油经济性等方面存在差异。 丰田凯美瑞：它的AT变速箱技术成熟，与发动机匹配良好 ，动力输出平稳 。车身结构坚固
，零部件质量可靠，在市场上拥有良好口碑 ，长期使用中维修保养成本相对较低
。 本田雅阁：其AT变速箱调校精准，响应迅速。

本田10at变速箱用在什么车上

本田的10at变速箱可以在海外版第十代雅阁以及讴歌的rdx上看到其应用 。讴歌rdx已经国产化
，消费者可以在国内购买到
。这款中型suv，长宽高分别为4752mm
、1926mm、1668mm ，轴距为2750mm。动力方面
，rdx搭载的是0升涡轮增压四缸发动机，最大功率195kw ，最大扭矩380牛米 。

本田的10AT变速器在海外版第十代雅阁上广泛应用
，同样也可以在讴歌的RDX车型上看到
。RDX是讴歌旗下的一款中型SUV，车身尺寸为长4752mm 、宽1926mm
、高1668mm ，轴距为2750mm。

雅阁配备了性能卓越的10AT变速器
，这款变速器换挡平顺，能有效提升燃油经济性 ，降低油耗 。作为本田的旗舰车型之一
，雅阁在动力、操控 、舒适性等方面都有着出色的表现，深受消费者喜爱。而另一款本田冠道 ，则搭载了9AT变速器
。

本田的10at变速箱可以在海外版十代雅阁上看到，在讴歌的rdx上也可以看到。讴歌rdx已经国产
，这款车在国内也能买到 。Rdx是讴歌旗下的中型suv
。其长宽高分别为4752mm、1926mm
、1668mm，轴距为2750mm。

为什么10代雅阁不用2.0T发动机

其次 ，10AT的成本过高
，费用竞争力不足 。在美国，0T 10AT版本的费用接近宝马3系和奥迪A4 ，这在费用敏感的中国市场难以形成优势
。同时
，雅阁之前曾推出0 V6动力版本，但市场反响平平。因此 ，选取5T CVT版本是出于成本控制和市场定位的考虑 。

这一转变的主要原因在于成本控制
。如果本田在国内市场推出0T的雅阁
，其售价可能会落在24-29万元的费用区间，这与同级别的迈腾0t车型费用相当。这样的定价策略可能会影响到雅阁的市场定位 ，使其在与竞争对手的较量中处于不利地位 。

雅阁有0T发动机
，但国内和国外市场供应情况不同
。在国内市场，第十代及之后的本田雅阁主要搭载5T发动机 ，部分车型配备0L油电混动、插电混合动力，并没有引入0T发动机。