朗逸新款和老款的区别/朗逸新款和老款的区别图片

新朗逸和老款哪个好

〖壹〗、老款朗逸在费用上具有一定的优势，这使得它在同级别车型中更具竞争力。 综上所述 ，老款朗逸凭借其出众的稳定性 、良好的市场口碑
、兼顾家用的设计与性能以及具有吸引力的费用因素
，被认为质量更好 。这些因素共同构成了老款朗逸在市场上的独特优势，使其成为了许多消费者的首选车型
。

〖贰〗、整体品质：新款自主研发成分较多 ，与德国大众素质有差距，后悬挂半独立
，做工粗糙，中控台塑料材质欠佳；老款在这些方面可能相对更好。若对车辆品质和德系原汁原味有要求 ，老款更值得考虑 。

〖叁〗 、如果追求动力和新技术
，且预算充足，可以考虑新款朗逸；如果更注重实用性和性价比 ，旧款朗逸可能更为合适。

新款大众新锐和老款朗逸的区别

斯柯达昕锐与大众朗逸主要在品牌定位、费用
、设计、空间 、动力
、配置和市场口碑等方面存在区别
。品牌与定位：昕锐是斯柯达品牌紧凑型轿车
，定位入门家用，主打性价比 ，基于大众PQ25平台（A0级升级）；朗逸是大众品牌紧凑型轿车
，定位主流家用，是销量常青树 ，基于大众MQB平台
，尺寸更大，配置更丰富。

品牌和定位朗逸是大众品牌车型 ，昕锐是斯柯达品牌车型，两者都属于紧凑型轿车
，但大众品牌在国内知名度和口碑更高 。外观设计昕锐采用斯柯达家族式设计语言，造型独特；朗逸五百万更显简洁、大气 ，星空版前脸与大灯组衔接
，时尚有力量感，车身线条流畅 ，辨识度高
。

昕锐 、新桑是同级别的车
，基本没有任何区别。唯一的区别就是品牌不同，仅此而已 。要知道昕锐和新桑都是一条生产线下来的车型 ，产地都是江苏仪征大众厂区
。而朗逸要比上面两款更高一个档次。朗逸在底盘
、减振、车身配置上都要高出昕锐和新桑一个档次
，当然，费用也会高一些 。

全新朗逸换装了MQB平台 ，是大众近来最新的平台
，机械素质优秀，大众的优势是在很多细节上考虑周到不吝啬
。但是配置相比英朗差很多。如果介意英朗的三缸机 ，对配置要求不高，朗逸是个不错的候选 。昕锐是唯一的全球车
，但是掩饰不住低平台拉皮的本质，配置上也没去明显优势 ，并不是很推荐
。

朗逸最优。理由是朗逸定位超越后两者
，车身空间 、用料上都强于后两者 。当然，费用也要超过后两者。如果你有机会把朗逸与后面两款车都乘坐一下就发现了 ，朗逸的舒适程度
、减振系统都要比后两者好
。新捷达和昕锐难分伯仲
，无法分出名次。若非要排名，只能看楼主习惯和爱好偏向哪一个 。

贷款、上牌等 ，部分活动截止到2025年7月8日
。其顶配99万
，比轩逸经典顶配（豪华版）优惠后约36万略低。综合来看，朗逸新锐入门价更低 ，但有捆绑条件；轩逸经典费用稍高
，不过购车方式更灵活 。如果追求低门槛和灵活购车，可选取朗逸新锐；若需要家用空间和省心质保 ，轩逸经典是更好的选取
。

怎么区分朗逸plus和朗逸?

朗逸与朗逸plus的对比可以从外观设计 、内饰配置以及费用三个方面进行考察。首先，在外观设计上
，朗逸plus展现出了更为动感且富有辨识度的形象 。其独特的C柱位置增设了三角窗，这一设计不仅提升了车型的美观度 ，还为后排乘客带来了更佳的采光体验
。相比之下
，新朗逸的外观设计显得中规中矩，缺乏创新元素。

大众朗逸和朗逸plus是两款不同的车型 ，它们在外观和内饰方面存在一些细微的差别 。朗逸plus的车身尾部造型更加动感
，具有较高的辨识度，同时也展现出更加运动化的风格
。在C柱位置 ，朗逸plus增设了一款三角窗
，这不仅能够增加后排的采光，还能提升整体的视觉效果。

朗逸PLUS和朗逸的主要区别体现在设计风格
、车身尺寸、平台基础以及部分细节配置上：设计风格：朗逸PLUS：采用了全新的设计风格 ，车头造型酷似Arteon
，进气格栅采用横条设计并与大灯组相连，整体造型更加时尚 、精致 。朗逸：则保留了上一代车型的设计风格 ，相对较为传统。

要区分朗逸plus和朗逸，可以从外观、内饰和费用三个方面进行考察
。首先
，从外观上看，朗逸plus的车尾造型更加动感 ，辨识度更高
，展现出更强的运动感。C柱位置还增加了三角窗，增加了后排的采光 。相比之下 ，老款朗逸的设计则显得中规中矩
，没有太多亮眼之处
。

区分朗逸plus和朗逸的方法主要有以下几点：外观造型：朗逸plus：车身尾部造型更加动感，辨识度更高 ，整体设计偏向运动风格。在C柱位置增设了一款三角窗
，这一设计增加了后排的采光 。朗逸：新款朗逸的设计相对中规中矩，没有朗逸plus那么动感
。

首先 ，从车身尺寸来看
，朗逸的尺寸为4605mm长
、1460mm宽、1765mm高，而朗逸Plus则略大一些 ，其长宽高分别为4670mm 、1474mm
、1806mm。显然，朗逸Plus在车身长度和高度上有所增长
，但宽度与朗逸保持一致 。其次，从轴距来看 ，朗逸的轴距为2610mm
，而朗逸Plus的轴距则达到了2688mm
。

朗逸1.5和1.6自吸

〖壹〗、朗逸5和6自吸的主要区别如下：动力性能 6L自吸发动机：相对来说动力比较充足，起步稍微更快。其最大马力通常为110匹左右（具体数值可能因车型年份不同而有所差异） ，这样的动力表现在日常驾驶中能够带来较为顺畅的加速体验
，尤其是在超车或需要快速响应的情况下，6L发动机的表现会更加从容 。

〖贰〗 、朗逸5自吸发动机推荐使用SJ级型号为5w40的矿物机油 ，朗逸6自然吸气发动机同样推荐使用SJ级型号为5w40的矿物机油
。以下是关于这两款发动机机油选取的详细建议：机油型号：对于朗逸5自吸和6自然吸气发动机
，推荐使用SJ级型号为5w40的矿物机油。

〖叁〗
、朗逸5自吸发动机推荐使用SJ级型号为5w40的矿物机油 。壳牌品牌机油是优质选取。其优点在于稳定性高，换油周期较长 ，同时具备出色的运动性能和高温性能
。基础油采用埃克森美孚公司的专利技术聚α-烯烃（PAO）
，通过从原油中的瓦斯气和天然气中提取乙烯、丙烯，经过专业设备聚合和催化炼制而成。

〖肆〗 、挑选适合朗逸6自吸的机油 ，我们推荐使用标号为5w40的矿物机油 。大众朗逸，一款专为中国消费者打造的轿车
，融合了德国设计的优秀品质与中国的审美观念和时代前沿元素
。朗逸的设计灵感源于2006年北京车展上的哪吒概念车。从哪吒概念车上衍生出的设计元素预示了大众在中国本土化设计轿车的基本风格 。

〖伍〗
、朗逸五百万5自吸实测油耗因路况和驾驶习惯的不同而有所差异，一般在8个油左右
。不同路况下的油耗表现 外环路等畅通路段：在外环路等车辆较少、红绿灯较少的路段 ，且开启空调二挡的情况下
，朗逸五百万5自吸的油耗表现较为满意。

为什么老款朗逸质量更好

〖壹〗 、综上所述，老款朗逸凭借其出众的稳定性
、良好的市场口碑、兼顾家用的设计与性能以及具有吸引力的费用因素 ，被认为质量更好 。这些因素共同构成了老款朗逸在市场上的独特优势
，使其成为了许多消费者的首选车型
。

〖贰〗 、老款朗逸小毛病较多：在过去的一些老款大众朗逸车型中，确实存在一些较为常见的小毛病 ，如异响、电子设备故障等。这些问题可能影响了部分车主的驾驶体验 。新款朗逸有所改进：随着技术的不断进步和消费者需求的提升
，大众朗逸在新款车型中针对以往存在的问题进行了改进和优化
。

〖叁〗
、现在的朗逸质量更好。十年前的朗逸技术较为老旧，成熟度不够 ，车辆行驶中存在较多小毛病
，比如异响、漏油等问题 。而现在的朗逸经过多年发展和技术迭代，质量更加成熟稳定 ，虽个别车型存在小问题，但不影响正常使用。如今的朗逸在多方面表现不错
。

〖肆〗 、车身质量：- 朗逸的车身非常坚固
，车身质量可靠。在一次事故中，即使车辆撞上电线杆 ，受损也相对较小
，只有轻微油漆掉落，这足以证明其车身的耐用性和安全性 。 变速箱配置：- 朗逸配备了6速手自一体变速箱 ，这是一项高级配置
，不仅提升了乘坐的舒适性，还具有较高的燃油经济性
。

〖伍〗
、款朗逸的质量不错 ，是一款适合家庭使用的车型。以下是具体分析：动力表现出色：2011款朗逸有6和8两个版本
，动力强劲 。6版本的动力已经足够满足家庭日常使用需求，而8版本则拥有更强的动力 ，但相应的维护保养费用会稍高一些
。

〖陆〗、年大众朗逸的质量整体表现不错
，是一款值得考虑的家庭用车。以下是具体评价：油耗表现优秀：在高速路上，每百公里油耗仅为1升；在市区内 ，油耗为1升 。虽然车身较重，起步时耗油较多
，但相较于日系车，朗逸仍然展现出较为省油的特性
。