【车什么价位属于中端,中端轿车】

为什么很多人都觉得三十多万的车子都不算好车呢?

综上所述，很多人觉得三十多万的车子都不算好车 ，是受到费用定位 、地域经济差异
、个人收入与消费观念、品牌与系列差异以及市场认知与心理预期等多种因素的影响 。然而
，对于每个人来说，“好车”的定义都是主观的 ，取决于个人的需求和喜好
。因此
，在选取车辆时，我们应该根据自己的实际情况和需求来做出最适合自己的选取。

我觉得买这个车也没什么大不了的 ，因为它跟我的车没有什么味道 。但是有一个品牌溢价
。

所以自认为小小的比他们强的人
，只要等待他也有同样的机遇也是可以达到的，所以他们不认为他们有钱 ，更不认为他们开的三十几万的车是好车。最后，相对于现在动不动就两三万 、三四万一平的房价来说
，对于买的起房的人，三十多万的车真的不算好车 。

皇冠陆放公认缺点是：配置缺失
、毫无驾驶乐趣
。作为一款三十多万的车 ，皇冠陆放的中低配车型并没有配备了驻车雷达、倒车辅助等实用性配置
，就连天窗 、真皮座椅也只出现在中高配车型上，这样寒碜的配置在同级别车型里毫无竞争力 ，甚至部分豪华品牌的SUV配置都比它高。

而且据车主反映
，隔音效果不好，副驾驶车门存在漏风 ，主驾驶位出现晃动 。即使裸车都要三十多万的车
，在操控
、科技配置、舒适度这些方面，跟低品牌旗下高端车型相比 ，要逊色很多。可能在外人看来
，买奔驰的人不懂车，三十多万只能买一个奔驰C级
。

本田urv属于什么档次

本田UR-V属于中端档次车型。从定位与费用来看 ，本田UR-V是东风本田旗下的中型SUV，其售价区间为268 - 398万元 。这一费用低于宝马X奔驰GLC等豪华品牌车型
，却高于主流自主品牌车型，所以在市场定位上属于合资中端车型
。在核心优势方面 ，它具备多方面亮点。

在中型SUV市场中
，与同级别其他车型相比，本田UR-V凭借品牌 、空间、配置等方面的优势 ，具有较强的竞争力
，属于中等偏上的档次 。 **品牌影响力**：本田作为汽车行业的知名品牌，历史悠久 ，技术积累深厚
。消费者对本田品牌的品质和可靠性有较高的信任度。

本田URV的档次高于本田CRV 。从市场定位和费用来看
，本田CRV通常被视为中高端档次的车型，费用区间大致在159-239万元 ，相对亲民
。而本田URV定位为中型SUV
，费用区间在268-398万元，与一些豪华品牌的入门级车型费用相当 ，从而展现出更高的档次感。

本田冠道和URV作为本田集团旗下的中小型SUV，尽管在车体构造
、汽车动力系统、高新科技配置等方面有高达98%的一致性
，但仍存在细微差别 。从外观上看，URV与冠道的前脸设计相似 ，均采用了本田家族化的风格
，车灯与进气口在不锈钢装饰条下连接成一体
。不过，前保险杠和尾端的设计则成为区分两者的关键。

本田URV属于中等档次的车型 。以下是具体分析： 费用定位：本田URV的借鉴价在268-398万元之间。这一费用区间意味着它并非入门级车型 ，而是定位于中高端市场
。尤其是高配版车型的费用
，已经能够触及到一些主要豪华车品牌（如宝马三系等）的入门车型费用，因此从费用角度看 ，本田URV的档次并不低。

大众车档次排名

〖壹〗 、大众车档次大致可从车型和品牌两个维度排序：按车型档次划分经济型：有Polo
、捷达等
，费用亲民，适合初次购车或需求不高的消费者 。中级：像速腾、迈腾等 ，舒适性和驾驶性能有一定提升
，适合家庭或商务出行
。中高级：包含帕萨特 、CC等，配置和舒适性更丰富 ，满足对驾驶体验有要求的消费者。

〖贰〗
、大众轿车档次从高到低排名如下：大众CC 档次定位：高端特点：外观霸气，做工精湛
，动力十足，搭载0L涡轮增压发动机 ，最大马力可达220Ps
，最大扭矩350Nm，后备厢及后排空间宽敞 。

〖叁〗、保时捷（Porsche）：豪华跑车品牌 ，生产高性能 、高品质汽车
，主要车型有 91Panamera
、Cayenne 等
。奥迪（Audi）：高端豪华汽车品牌，有独特灯光设计和先进科技配置 ，分 A、Q 、R
、S 和 TT 等系列。中高端品牌：大众 CC：费用 199 - 299 万元
，外观独特，内饰有一定质感和档次感 。

〖肆〗、大众汽车档次系列排名（以轿车为例）大众CC：费用适中 ，外形独具个性
，内饰质感和档次感都不错
。迈腾GTE：驾驶体验平顺有力，舒适型和便利性在同级别汽车中占有优势。迈腾：曾是中级车的销量冠军 ，如今在同价位的汽车中性价比极高 。速腾：用车空间 、配置、档次上基本都能满足消费者需求，但外观较成熟
。

〖伍〗
、大众中高档车型推荐如下：大众CC 级别：中型轿车官方指导价：299-299万特点：拥有流畅的车身线条和出色的质感与档次感
，后排空间宽敞。但性价比相对较低，适合追求个性和预算充足的消费者 。

捷途x90属于什么档次

捷途X90属于中端家用档次的车型。从核心定位依据来看 ，它属于中端档次有以下几点原因：首先是费用区间
，其官方指导价199 - 129万元（燃油版），插混版（C - DM）补贴后约199万起 ，处于国产中型SUV主流费用带
，低于同级别合资车型如汉兰达、途观L，符合中端市场的定价范围
。

捷途X90定位为一款性价比较高的中型SUV ，处于主流家用车的档次。从费用来看
，它的售价较为亲民，能满足大多数普通家庭的购车预算 。在配置方面 ，提供了丰富的选取
，像常见的安全配置如车身稳定系统等一般都有配备，部分车型还有全景影像 、自适应巡航等较为实用的科技配置 ，能给驾乘带来便利和一定的安全性
。

捷途X90定位为中型SUV，在汽车市场中处于中等偏上的档次。它具有较为丰富的配置和实用的空间表现 。外观上
，整体造型大气稳重，线条流畅 ，具备一定的视觉吸引力
。内饰方面
，设计较为规整，用料和做工在同级别车型中处于合理水平。动力上 ，提供多种选取
，能满足不同消费者的需求 。

吉利算什么档次的车

吉利属于中端档次的车
。吉利汽车，作为中国自主品牌 ，已经在国内市场上占有一定的地位。从费用定位来看
，吉利的车型大多位于10万至20万元人民币的费用区间，这正是许多家庭购车的预算范围 ，显示出其中端市场的定位 。例如
，吉利帝豪
、博越等热门车型，以其合理的费用和丰富的配置 ，成为了许多消费者的首选
。

吉利汽车属于中国汽车品牌，定位于中等档次市场。 吉利汽车集团旗下拥有多个品牌
，覆盖了从经济型到中高端的市场区间 。 迈巴赫（Maybach）是一个德国豪华汽车品牌，属于高等档次。 迈巴赫车型的费用区间较高 ，通常在数百万元人民币
。

吉利汽车是属于自主汽车品牌中的中高端档次。以下是详细解释：吉利汽车自创立以来
，通过持续的技术创新和市场扩张，逐渐在汽车行业占据了一席之地 。该品牌致力于为消费者提供高品质的车型和优质的服务
。吉利汽车产品线丰富 ，涵盖了轿车、SUV 、MPV等多个细分市场
，满足了不同消费者的需求。

吉利汽车涵盖了多个档次的车型 。在国内汽车市场中，吉利有面向大众消费群体的中低端车型 ，费用较为亲民
，能满足普通家庭日常出行需求，在性价比方面表现突出
。同时 ，也有定位中高端的车型
，在设计
、品质、配置以及技术等方面都有较高水准，与合资品牌甚至豪华品牌车型竞争。