【变速箱拆装视频,变速器安装视频】

法司特8挡变速箱付箱拆装视频

将汽车停放在平坦 、光滑
、清洁的地面上 。用三角木将汽车前轮和后轮分别掩实，防止汽车移动
。待发动机排气系统和冷却系统完全冷却以后 ，放尽冷却水；释放燃油管内燃油压力
，拆下燃油管。拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线 、拉线及管路 。稍微吊起发动机和变速箱
。拆卸前后发动机安装螺栓和螺母。

如果变速器发出连续高频的金属摩擦声，一般是齿轮油缺少或变质 ，对其加油或换油就可以消除响声 。如果挂入所有档位都有异响
，一般是变速器输出轴后轴承响，这个要分解变速箱 ，检查轴承情况
。如果挂入直接档异响消失
，而在其他档位都有异响，说明第2轴前轴承损坏或中间轴轴承损坏。

法士特8档变速箱 ，对于主箱带同步器的，使用一脚离合
，挂档不会响，除非主箱同步器失效 ，对主箱不带同步器的
，一般使用两脚离合，挂档时配合好车速 ，发动机转速
，油门及离合器，就不会挂档响 。

手动变速器的拆装工作过程

手动变速器的拆装过程如下：规定变速器 ，将拆卸工具夹装在虎钳上
，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓 ，并取下变速器后盖及密封圈。使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环
。向上取出5挡变速叉及同步器
，再取出五档被动齿轮。

【太平洋汽车网】第一步：拆卸五挡齿轮罩盖，将五挡齿轮拨叉 ，拉出五挡齿轮及同步器衬套；第二步：将倒挡轴固定螺栓，拆下两个法兰轴
，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下 ，把变速器壳体小心向上撬起
，取下变速器壳体；第三步：取出差速器 。

手动变速器拆装步骤主要包括以下几点：准备工具与场地：准备扳手
、螺丝刀、锤子 、起重设备等工具
。确保操作场地干净
、宽敞，方便拆装工作。断开车辆电源 ，确保变速器处于空挡位置 。拆卸变速器外部部件：拆卸变速器的操作杆、换挡拉线 、连接螺栓等外部部件
。记录每个部件的位置和状态
，以便后续组装。

大众桑塔纳变速箱拆装视频

大众桑塔纳变速箱分解教程如下 先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉 ，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器
，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头
。拧下放油螺塞 ，放净变速器中的润滑油
，再拧好油螺塞。

大众桑塔纳13的自动变速箱油放油口位于油底壳的顶部，加油口则位于差速器的盖子上 。在不拆卸滤芯的情况下 ，大约需要添加4升左右的油量；如果需要拆卸滤芯，则建议添加4升半的油量
。放油口位置：油底壳的顶部。

大众桑塔纳换个自动变速箱的费用因多种因素而异
，一般来说，全新变速箱的费用需要几万元 ，而维修费用一般需要几千元左右 。以下是具体的分析：全新变速箱费用：如果选取更换全新的变速箱
，费用一般需要几万元。这取决于具体的变速箱型号和品牌，以及市场供需情况
。

时风三轮车变速箱拆装视频

需要先把变速箱上面的螺丝拆除 ，然后取下变速箱
，然后在把要更换的换上去就可以了。找到变速箱底部的放油螺丝，拆下放油螺丝放掉变速箱油 ，装回变速箱螺丝 。把油漏子插入变速箱油尺孔加入变速箱油
。使用油尺测量加入的量
，在上下刻线之间就可以。

⑴先松开油塞螺栓，放净变速箱内的润滑油 。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖 ，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫
。⑶拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出
，如果齿轮
、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打 。最后拉出两端轴承
。⑷拆卸拔叉轴。

先将挂档的拔叉都装上 ，将能确认的输入轴、齿轮装上，然后以拔叉为基准
，看那个零件能装上，有确认是一档 、二档的 ，一一配上去 。变速箱 变速箱主要指的是汽车的变速箱
，分为手动
、自动两种
。

拧紧螺丝，定期检查变速器的螺丝紧固情况 ，立即更换松动螺丝。时风华庆三轮车变速齿轮箱螺丝松动维修方法如下：应立即拧紧螺丝
，以免出现更多问题 。应定期检查变速器的螺丝，以确保它们处于良好的紧固状态。如果发现变速器螺丝松动 ，应立即更换
，以免影响变速器的正常使用
。

时风农用三轮车1档脱档的问题往往由变速箱内轴承的磨损或损坏引起，这会导致花键轴在工作时产生轴向窜动 ，从而引发脱挡。需要更换轴承及相关零件
，并紧固变速箱轴端紧固螺母 。另外，变速杆下部球头拨叉的磨损或操纵机构调整不当 ，也会使换挡时拨叉轴行程减小，导致传动齿轮处于半啮合状态
，进而造成脱挡
。