【汽车变速箱在哪,汽车变速箱在哪儿】

变速箱在哪个位置图

〖壹〗、【太平洋汽车网】五菱宏光变速箱的位置：首先使用液压架将车辆升起来。之后可以看到车辆地盘的防护板 。使用扳手将车辆地盘的防护板拆卸下来。之后就可以看到车辆的变速箱 ，在车辆前方的底盘上
。五菱宏光变速箱在传动系统中，在车子的发动机和驱动轮中间位置
，即挡位操纵杆的下面。

〖贰〗 、首先使用液压架将车辆升起来 。之后可以看到车辆地盘的防护板
。使用扳手将车辆地盘的防护板拆卸下来。之后在图示位置就可以看到车辆的变速箱，在车辆前方的底盘上 。

〖叁〗、位于如下图所示的位置：帕萨特手自一体变速箱加油口位于汽车引擎盖下方的左侧位置 ，具体如上图所示
。帕萨特手自一体的变速箱是自动变速箱。自动变速箱能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵变速 。

〖肆〗
、看图中的发动机
，是典型的挺杆式125发动机
。图中的桔色线条左侧为发动机工作区，右侧为变速箱区域。

〖伍〗、【太平洋汽车网】现代途胜自动挡变速箱在发动机旁边 。变速箱电脑和发动机电脑是集成的 ，在主驾驶座位左脚边
，保险盒后面位置
。自动变速箱电脑是和发动机电脑一起的，在主驾驶室A柱下面。变速箱电脑和发动机电脑是集成的 ，在主驾驶座位左脚边
，保险盒后面位置 。

〖陆〗 、【太平洋汽车网】帝豪gs变速箱位置在离合器后面，在发动机和驱动轮的中间。帝豪gs的长宽高分别为4440mm
、1833mm、1573mm ，轴距为2700mm
，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱 ，比较高车速每小时为185千米
。

什么是汽车波箱,在那个位置

汽车波箱就是汽车变速箱，变速箱一般都在发动机的后面。原理：每个档位都有不同传动比
，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下） ，大轴转速低于发动机转速
，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力 ，高速时用高传动比（4档及以上）
，大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度 ，切档位即选取不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合 。

波箱是汽车的变速箱零件
。以下是关于波箱的详细解释：定义与位置 定义：波箱
，又称变速箱，是汽车传动系统中的重要组成部分 ，位于离合器与中央传动之间。位置：波箱连接发动机和驱动轮
，起到传递动力并改变转速和扭矩的作用 。功能与用途 功能：波箱是变更转速比和运动方向的装置
。

波箱，又称变速箱 ，是汽车中的一个重要部件，位于离合器与中央传动之间。其主要作用包括：改变传动比：波箱能够调整发动机传递到驱动轮的扭矩和转速
，以适应不同的行驶条件 。扩大驱动轮转矩和转速的变化范围：这使得汽车能够在各种路况和速度下平稳行驶
。

变速箱在发动机下面吗

〖壹〗 、【太平洋汽车网】不是。如果是横置发动机的汽车，那变速器大多数会在发动机的右侧 。如果是前纵置发动机的汽车 ，那变速器大多数会在发动机的后面
。如果是后中置发动机的汽车
，变速器在发动机的前面或后面。如果是后纵置发动机的汽车，变速器会在发动机的前面 。

〖贰〗
、变速箱位于车子的发动机和驱动轮中间位置 ，具体来说
，在挡位操纵杆的下面。以下是关于变速箱位置的进一步说明及其功能简述：位置描述：变速箱通常被安装在发动机的后方，紧邻驱动轮之前 ，是发动机动力传输到车轮的关键部件
。

〖叁〗、变速箱在车子的发动机和驱动轮中间位置
，即挡位操纵杆的下面。具体来说：位置描述：变速箱位于发动机之后，驱动轮之前 ，它连接着发动机的输出轴和驱动轮的输入轴
，起到了传递和转换动力的作用 。结构组成：变速箱主要分为手动和自动两种
。

十代思域变速箱在哪

【太平洋汽车网】十代思域的变速箱在发动机舱内，十代思域采用的变速箱型号为ll-cvt ，cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条
，这个钢片链条能在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。十代思域用的是6mt和cvt的变速箱 。

十代思域5T CVT车型出现液力变矩器故障时 ，确实可能与变速箱故障码U1260存在关联
，以下是详细分析： 液力变矩器故障与U1260的潜在联系 信号干扰或通信错误：液力变矩器是变速箱的核心部件之一，若其机械性能异常（如锁止离合器失效 、内部油压不足） ，可能导致扭矩传递不稳定
。

【太平洋汽车网】就是在波箱上面有一条看波箱油位的尺子
，变速箱换油是很复杂的过程，和换发动机机油不一样 ，必须使用换油机换油。从变速箱油尺口加入适量的自动变速箱清洗剂
，在发动机运行状态下，使用换油机的清洗功能对变速箱清洗 ，变速箱每个挡位停留约1分钟
，总共约6分钟，即可关闭发动机结束清洗 。

【太平洋汽车网】十代思域的s档可以长时间使用 ，s挡属于运动模式，也叫超车档
，切换到此挡位时，车辆就进入了“运动模式 ”
。在运动模式下变速箱可以自由换挡 ，但换挡时机会延迟
，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进 ，进而获得较大的扭力输出和加速度。

是链条式的 。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上
，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构，清楚的看到 ，内部是链条传动的
。十代思域的动力方面
，搭载的0t和5t地球梦发动机，匹配的是6mt和cvt的变速箱。

十代思域5T CVT出现这种情况 ，可能是自动启停系统与变速箱控制逻辑冲突或传感器信号异常导致
，可按以下步骤排查和解决 。核心原因分析 自动启停触发变速箱保护机制：重启瞬间变速箱油压未及时建立或CVT钢带/离合器结合瞬间负荷过大，系统为保护变速箱触发故障提示。