【香港的士车型,香港的士车型有哪几种】

香港的出租车是什么车型

香港出租车历史上曾广泛使用丰田品牌 ，以下是关于香港丰田出租车的主要发展概述：早期丰田出租车：1979年：香港引入了丰田LS90系列出租车，以其独特的四圆灯设计和2188cc四汽缸柴油引擎为特点。1980年：LS110系列问世
，前期采用四盏方灯和米黄色内饰，后期改用石英大灯与灰色内饰 ，引擎仍为2188cc的L系 。

香港出租车的主力车型是第十代丰田皇冠Comfort
，具体型号为Toyota Crown V6 0 96款。自20世纪60年代起，香港便引入了日产的丰田皇冠汽车 ，逐渐成为本地一道独特的风景线
。与原有车型相比
，这款汽车对底盘悬挂、座椅及中控区配置进行了减配，旨在控制整体成本并简化后续维修工作。

香港的出租车主要是以丰田皇冠和日产NV200作为主力车型 。丰田皇冠：耐用性卓越：丰田皇冠以其出色的耐用性著称 ，能够承受出租车高强度的工作环境
，长期使用下仍能保持稳定的性能
。乘坐舒适：车内设计注重乘客的舒适性，提供宽敞且舒适的乘坐空间 ，让乘客在旅途中享受愉悦的乘坐体验。

香港的车辆类型主要包括丰田的士高出租车 、私家车（如宝马、奔驰
、奥迪、本田 、丰田等）
、经典车型（如皇冠Comfort红色出租车、奔驰Sprinter警车 、丰田海狮）以及新能源车型（如集电弓充电小巴） 。丰田的士高出租车：这是香港出租车的主要车型
，为市民提供便捷的出行服务，随处可见
。

近来 ，在香港的出租车市场上，丰田皇冠Comfort （Crown Comfort） 是主流车型。这款车是专为出租车市场设计
，以其宽敞的乘坐空间和出色的性能而受到喜欢 。此外，香港还引进了两批环保车型
。

香港出租车品牌及车型

〖壹〗
、香港历史上出租车的主要品牌及车型包括摩利士的Oxford和Minor ，柯士甸
，Plymouth，Dodge ，Desoto
，Willy，Standard ，菲亚特
，Hillman，雪铁龙 ，标致
，福特，福斯以及奔驰等。摩利士：主要包括Oxford和Minor等车型 ，数量较多，见证了香港出租车行业的早期繁荣 。

〖贰〗、香港出租车历史上曾广泛使用丰田品牌
，以下是关于香港丰田出租车的主要发展概述：早期丰田出租车：1979年：香港引入了丰田LS90系列出租车，以其独特的四圆灯设计和2188cc四汽缸柴油引擎为特点
。1980年：LS110系列问世 ，前期采用四盏方灯和米黄色内饰
，后期改用石英大灯与灰色内饰，引擎仍为2188cc的L系。

〖叁〗 、丰田的士高出租车：这是香港出租车的主要车型 ，为市民提供便捷的出行服务
，随处可见 。私家车：在香港，私家车也很普及 ，涵盖了多个品牌。其中
，豪华品牌如宝马
、奔驰、奥迪深受欢迎，这些品牌以其卓越的性能和豪华的内饰赢得了消费者的喜欢
。

〖肆〗 、香港出租车的主力车型是第十代丰田皇冠Comfort ，具体型号为Toyota Crown V6 0 96款。自20世纪60年代起
，香港便引入了日产的丰田皇冠汽车，逐渐成为本地一道独特的风景线 。与原有车型相比 ，这款汽车对底盘悬挂
、座椅及中控区配置进行了减配，旨在控制整体成本并简化后续维修工作
。

香港坐出租车要多少钱?

从2024年7月14日起
，香港的出租车费用有所调整。以市区的红色士为例，起步价为29港币 ，涵盖最初的2公里 。之后
，每多行驶200米或不足200米，费用会增加1港币 ，直到达到105港币后
，每200米的加价降为4港币
。这样的计费方式使得乘客能够根据实际行驶距离来支付费用。

车辆类型与人数：香港出租车分四人座和五人座，限乘人数在车头和车尾的绿色牌子上写明 。三岁以下孩童不计算在内
。如果5个人出行 ，记得找5seats的的士。过海隧道费：香港的三条过海隧道（红磡海底隧道、东区海底隧道及西区海底隧道）已将的士过海的隧道费统一调整为25元 。

起步价：24元港币
。加价规则与前两者类似
，但这类出租车主要在大屿山 、赤鱲角及港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处运营。额外费用：- 如果乘客携带大件行李，放在后备箱的每件行李需另付费用 ，具体金额可能因车型和实际情况有所不同
，一般每件行李费用为5至6元港币 。

绿的（新界的士）：起步价为15元，行驶2公里后每200米3元。当车费达到55元时 ，每200米加收1元，后尾箱行李或动物额外加收4元
。蓝的（大屿山的士）：起步价为15元
，行驶2公里后每200米3元。当车费达到132元时，每200米加收2元 ，后尾箱行李或动物额外加收5元 。

香港不同区域出租车每公里收费不同
，市区约30港币/公里，新界和大屿山约20港币/公里
。香港出租车主要分为三种 ，不同种类收费标准有差异：市区（红色）出租车：起步价22元港币
，涵盖最初2公里。之后每200米加收6元港币，换算下来每公里约30港币 。当计价器金额达到104元后 ，每200米则按4元港币收费
。

在香港乘坐出租车
，起步价为2公里18元，超出部分按照每200米5元计费 ，每分钟等待则额外收取5元。不过
，由于香港的交通状况复杂，经常遇到堵车的情况 ，即使行程较短，费用也可能相对较高 。以从丽都酒店到海洋公园为例
，这段行程大概需要80至100元左右
。