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2.4T涡轮增压发动机,日系性能车能否复兴就看它了!

最近,外媒爆出一条传闻 ,86要换代了!动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机,动力从200匹提升至255匹 。你们会说马力没涨多少啊~你要知道,这台可是斯巴鲁的水平对置发动机 ,后续升级潜力有大多?我就不多说了 ,包包保守估计400匹轻轻松。

斯巴鲁傲虎4t发动机 斯巴鲁傲虎是日本汽车品牌。日系车最大的缺陷在于动力,也可能是涡轮增压不够全面 。但近年来,日本品牌厂商相继推出涡轮增压车型 ,就像斯巴鲁傲虎4t一样,过去缺少的斯巴鲁傲虎是动力好的发动机 。现在4t发动机的推出正好弥补了这一点。

另外,现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机 ,它的最大马力为306匹,峰值扭矩则为393牛米。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头,因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机 。

丰田GT86的海外售价

丰田的新一代后驱双门跑车、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格 ,并公布了199万至305万日元的售价(约合人民币14万元—21万元)。

近日,根据外媒报道,丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型 ,而且新车的售价区间为30870美元-31460美元,仅在日本本土市场出售。据了解,新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色限量版车型 。

首先 ,以上文推断来看 ,因为更好的动力会伴随更高的成本,以丰田中国的一贯作风,全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。我们要知道“情怀不能带动销量 ” ,如果全新一代丰田86的费用不在“平民”轿跑的间隔费用区间,那么其销量可想而知。

斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是否跑车?

所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车 。斯巴鲁BRZ厂商指导价:298~278万,搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机 ,百公里加速6秒,比较高时速226KM/h,战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽 ,搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力,作为家用车还是很够用的。

首先,这两款车型的平台不同 。丰田86是基于轿车平台打造的 ,而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台。这意味着在设计和制造过程中,它们会采用不同的技术和工艺,从而导致性能与驾驶体验上的差异。对于追求个性化改装的车主来说 ,斯巴鲁BRZ是一个不错的选取 。它提供了丰富的改装套件 ,几乎可以改造车辆的每个部分 。

斯巴鲁BRZ是一款斯巴鲁与丰田联手打造的双门硬顶跑车,于2011年在法兰克福世界车展上首次亮相。这款车型不仅展示了斯巴鲁最新的研发成果,还传达了其未来的设计理念和发展方向。作为丰田86的姊妹车型 ,斯巴鲁BRZ采用了水平对置发动机和前后轮驱动布局,这样的设计使得车辆具有出色的平衡性和操控性 。

BRZ被称为86是因为其设计灵感源于1986年丰田推出的AE86车型。以下是具体原因:设计灵感:BRZ作为斯巴鲁与丰田合作开发的全新跑车,其名字中的86直接来源于经典的AE86车型 ,以表达对这款车型的致敬。外观与性能延续:BRZ的外观设计和性能特点都受到了AE86的深刻影响 。

BRZ是斯巴鲁旗下的一款跑车,它与丰田86是姊妹车,由斯巴鲁和丰田合作研发。BRZ的外观设计极具运动感 ,采用了“咧嘴笑”造型,搭配大尺寸的进气口和柳叶形大灯。车身尺寸为长4280毫米 、宽1775毫米、高1310毫米,轴距为2575毫米 ,搭配18英寸多辐轮圈和米其林PS4轮胎 。

日系车两门四座车型

本田思域虽然号称秒任何6百万的车不在话下,但它是a级车,费用超不过20万 ,满足不了你的需求;日产新天籁的0t车型虽然动力更强劲 ,但现在它终端优惠的费用已经超过3万,入手的费用也到不了30万,而且它是不适合激烈驾驶的cvt变速箱 ,跟操控也不沾边。

第一款、五菱凯捷,58-168万人民需要什么,五菱就造什么 ,作为一款10万左右的家用车,五菱凯捷共推出4款车型,采用4+X空间设计 ,一经上市便引领了家用大四座时代。五菱凯捷采用翼动美学设计语言,前脸采用六边形镀铬中网辅以V字形装饰,简单大气 ,配合LED分体式大灯,辨识度较高 。

相比起smart的两座车型,这台敞篷小车还拥有这四座的设计 ,只要身高不超过一米七 ,坐在后排还能非常舒服的。Mini的各种缺点也是非常明显的,高昂的售价和层出不穷的小毛病就能让一部分消费者受不了。

毕竟在家用车的范畴里,日系车企始终认为燃油经济性是消费者所在意的考量标准之一 。 再说回全新丰田Sienna的动力系统 ,搭载5L发动机+电动机的混动系统,传动系统匹配的是自家的E-CVT变速箱,高配车型提供E-Four电子四驱版本车型 。

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