【法士特8档变速箱费用,法士特变速箱小八档】

法士特哪个型号小八档变数箱,与大同六数变数箱,数比差不多?

〖壹〗 、如果将法士特8档系列8JS85与大同六速变速箱进行比较，你会发现它们之间在档位数上有所不同。8JS85拥有8个前进档位 ，而六速变速箱通常只有6个前进档位 。尽管如此，两者在档位数上并不完全相同
，这意味着在某些应用场景下，它们的表现可能有所不同。法士特8JS85变速箱的档位设置更加丰富 ，提供了更多的换挡选取
。

〖贰〗、JS118型号的变速箱是近来市场上较为理想的选项。尽管8JS85E型号的变速箱费用较为亲民且耐用
，很多用户出于成本和可靠性考虑，倾向于选取8JS85E ，但其扭矩确实略显不足 。然而
，由于法士特品牌的卓越品质和可靠性，使用8JS118并不会在实际应用中遇到太大问题
。

〖叁〗
、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档 ，J代表机械式
，S代表双中间轴，F代表超速档 。85表示最大扭矩
。因此 ，8JS85F为超速档变速箱
，扭矩相对较小。如果行驶在山区，建议不要过载 。操作注意事项方面 ，法士特8档变速箱为轻型变速箱，严禁空挡滑行
。

法士特变速箱小八档和大八档的区别

这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档”字样
，但它们的各档速比实际上是相同的 。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别 ，带有“T ”的型号表示同步器被包含在内
。 “大八档”和“小八档
”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档
，即8JS85系列，提供850牛米的扭矩 。而陕齿小八档 ，即8JS75系列
，提供750牛米的扭矩。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器，这一点在其型号后缀中通过“T”字母体现出来
。而陕齿小八档变速器则没有同步器。

综上所述 ，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩、中心距以及型号上存在着显著的区别
，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势 。

法斯特变速箱大八档怎么区分 大八挡 ：输入扭矩1200牛米-1800牛米，这种变速箱并不太常见 ，型号为8JS130TA-B 、8JS180TA-B以及8JSX180T等
，中心距为148mm
。小八挡 ：输入扭矩1050牛米-1250牛米，我们常见的型号为8JS118/110的变速箱 ，中心距为116mm的变速箱。

陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列
，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的 。 两者均带同步器 ，也有不带的
。型号后缀中带有“T ”的就是带同步器的。

陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm） 。陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm）
。功能有所不同。陕齿法士特大八档：带同步器 ，号后缀中带有“T
” 。陕齿小八档：没有带同步器
。中山距不同。大八档中心距是116 。小八档的中心距是105。操作不同
。

法士特8档变速箱怎么操作方法避免打齿

〖壹〗
、法士特8档变速箱避免打齿的操作方法如下：检查变速箱类型：首先确认你的法士特变速器主箱是否带有同步器。如果型号中没有“T”
，则表示不带同步器 。不带同步器的操作方法：使用两脚离合：在挂档时，需要先踩下离合器 ，松开油门
，待车速和发动机转速适当匹配后，再次踩下离合器进行挂档
。

〖贰〗、法士特8档变速箱避免打齿的操作方法如下：确认变速器类型：首先 ，检查你的法士特变速器主箱是否带有同步器。这通常可以从变速器型号中判断
，如果型号中没有“T ”，则表示不带同步器 。不带同步器的操作：使用两脚离合：如果不带同步器 ，在挂档时需要采用两脚离合的方法
。

〖叁〗 、在换挡前，确保完全踩下离合器
，使发动机与变速箱分离。这是避免打齿的关键步骤之一 。迅速且平稳地换挡：在离合器完全踩下的状态下，迅速且平稳地将换挡杆从一档移动到二档
。注意换挡动作要连贯 ，避免在换挡过程中产生不必要的停顿或犹豫。

〖肆〗
、操作方面若车辆配的法士特变速器主箱不带同步器（变速器型号中没有T）
，需采用两脚离合，挂档时要注意发动机转速、车速 、油门和刹车的配合使用 。打齿的原因多半是没有掌握换挡时机 ，齿轮没有完全同步就挂档造成的
。这种情况需要多进行驾驶操作
，熟练掌握换挡时机和各操作的配合后，打齿现象可能会减少。

法士特8档与万里扬6档哪个好

〖壹〗
、其次 ，从费用上来看
，法士特8档的变速箱比万里扬6档更贵一些 。这可能是因为法士特8档的变速箱采用了更高级的材料和更复杂的制造工艺，因此在性能和耐久性方面更出色。最后 ，从技术参数来看
，法士特8档的变速箱中心距为116mm，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间 ，而万里扬6档的变速箱的这些参数则没有提供
。

〖贰〗、法士特8挡比万里扬6挡有劲。根据相关资料查询显示，是8档更好
，省油，换挡更加平顺 ，有的大马力车型不适合8档
，会使用齿轮间隙稍微大一些的6档变速箱，追求急加速的车型（除非是双离合） ，增档肯定有顿挫敢
，动力输出也中断了，齿轮间隙大的6档就比8档加速更快 。

〖叁〗 、法士特8速和万里扬6速相比万里扬6速省油
。通过查询相关资料 ，法士特8速百公里油耗可以达到20到24升。万里扬6速百公里油耗为18到20升
，因此万里扬6速省油 。法士特8速采用潍柴160马力柴油机，万里扬6速采用玉柴国六发动机
。

〖肆〗
、法士特变速箱是直齿 ，挂挡稍微紧一点
，拉大载比较有劲，而万里扬是斜齿 ，挂挡容易，轻卡的老品牌。轻卡有6挡足够用了
，挡多了在市区转悠额外多费油 。

〖伍〗、法士特好
。法士特比万里扬变速箱好，是体现在规模上 ，法士特汽车传动集团公司是全球知名的商用车变速器生产基地
，生产规模大，而万里扬是一家专业从事商用车变速器生产与销售的企业 ，其规模相对较小
，即法士特好。

〖陆〗 、产品质量方面 。法士特的产品在市场上的口碑较好，其变速箱等核心零部件的质量稳定可靠 ，得到了广大用户的认可
。万里扬虽然也有其特点
，但在一些对比中，法士特的产品性能表现更出色。技术研发与创新能力 。法士特在技术研发方面投入较大 ，不断推出适应市场需求的新产品
，满足用户的不同需求。

綦江9ts跟法士特8js哪个好

性价比方面，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台 ，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台，所以法士特8js变速箱费用更实惠
，性价比更高
。

法士特变速器：源自于美国伊顿40年代技术，设计理念是结实耐用、双中间轴结构 ，副箱带同步器此结构的优势是
，两根中间轴较好的把力分担，比较适用用于超载严重的货车
、工地用车、可以满足超载。缺点是噪音高 ，换挡重 、耗油大
、且一旦匹配缓速器三轴式结构输出轴必然跳动
，导致缓速器早期磨损，失效甚至烧毁 。

綦江9ts跟法士特8js哪个好性价比方面 ，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台
，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台，所以法士特8js变速箱费用更实惠 ，性价比更高
。

法士特8挡比万里扬六档贵多少

〖壹〗、变速箱
，本来在 法士特8 和 万 里扬6档带副之间纠结，后来一想 ，干脆加了不到2千元升到法10，型号10JS90A
，我查了法8和法10的参数，这个法10的头档更慢更有力 ，同时又有高速档
，这样2头都能更好的满足我，就不在乎这点钱了 ，以免留有遗憾。具体参数：10档速比0.78（高速档）
，头档速比109 。

〖贰〗 、万里扬和法士特变速箱其实费用是差不多的，前者某些款式会略贵一点
。法士特和万里扬两个品牌的变速箱所涉及的领域不一样。法士特主要是提供重卡的变速箱 ，像东风天龙
、一汽等重卡品牌
，所以法士特的优势主要集中在生产重型汽车变速器、分动器 、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件等领域上 。

〖叁〗
、其次，从费用上来看 ，法士特8档的变速箱比万里扬6档更贵一些
。这可能是因为法士特8档的变速箱采用了更高级的材料和更复杂的制造工艺
，因此在性能和耐久性方面更出色。

〖肆〗、法士特8档 。法士特8档与万里扬6档，选法士特8档
。其8档变速箱车子跑的快 ，法士特的变速箱也是比较耐用的，就是比6档变速箱的贵一点。法士特变速箱小八挡
，中心距为116mm的变速箱，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间 。

〖伍〗 、法士特8速和万里扬6速相比万里扬6速省油。通过查询相关资料 ，法士特8速百公里油耗可以达到20到24升
。万里扬6速百公里油耗为18到20升
，因此万里扬6速省油。法士特8速采用潍柴160马力柴油机，万里扬6速采用玉柴国六发动机 。