【chr变速箱,CHR变速箱油】

丰田chr变速箱油几年换一次

〖壹〗、丰田CHR变速箱油的更换周期因变速箱类型和使用状况而异
，自动挡建议每4万公里至10万公里更换一次，手动挡建议每3年至6万公里更换一次
。对于自动挡的丰田CHR：一种建议是：每行驶4万公里更换一次变速箱油。这是基于车辆的正常使用状况下的推荐 ，可以确保变速箱油的性能始终处于最佳状态 。

〖贰〗 、丰田C-HR需要更换变速箱油
。具体更换周期和方法如下：更换周期：自动变速箱：每4万公里进行一次更换。手动变速箱：每6万公里进行一次更换 。更换方法：重力置换：此方法较为简单
，通过松开油底壳底部的螺母让旧油自然流出
。但这种方法存在局限性，可能无法完全排干油路中的旧油。

〖叁〗
、丰田C-HR自动变速箱油每4万公里更换一次 ，手动变速箱油每6万公里更换一次 。手动换油4-6L
，循环机油换油9-12L
。变速器油更换方法1。重力置换和油一样 。松开变速箱油底壳底部的螺母，让旧的变速箱油靠重力自然流出
。这种方法最简单 ，但变速箱油不能完全排干
，主要是因为机械结构存在凹陷、坑洼等死角。

〖肆〗 、丰田C-HR需要更换变速箱油 。具体更换周期和方式如下：更换周期 自动变速箱：建议每4万公里更换一次变速箱油。手动变速箱：建议每6万公里更换一次变速箱油
。更换方式 重力排放法：此方法较为简单，通过打开变速箱底部的放油螺丝 ，让旧油自然流出。

丰田chr变速箱稳不稳定

丰田chr的变速箱相对而言是比较稳定的
，丰田chr的变速箱是cvt变速箱 。丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点 ，只是一系列持续的值，进而达到了较好的驱动力
、经济性和行驶的平顺性
，并且减少了排出和成本费
。

丰田chr的变速箱是相当稳定的。以下是关于丰田chr变速箱稳定性的详细解采用cvt无级变速器：丰田chr采用了cvt（无级变速器），这种变速器相较于传统的有级变速器 ，传动比是一系列连续的值
，而非点式存在 。这使得cvt在提供卓越动力、经济性和行驶舒适性的同时，减少了机械摩擦和成本开支
。

丰田CHR在高速行驶时是稳定的 ，不会出现飘的情况。以下是具体分析：车身结构与稳定性 丰田CHR的定位较低
，整体结构紧凑，这种设计有助于车辆在高速行驶时保持稳定 。其车身尺寸（长宽高分别为440517951566mm ，轴距为2640mm）合理
，保证了车辆在高速行驶时的空气动力学性能，减少了因气流引起的车辆飘动
。

日常道路行驶的第一感受便是平稳 ，那台cvt变速箱并没有多大优越感
，不容易产生显著的震动和顿挫。自然技术专业测试工程师检测下，CVT变速箱有时候在收油的过程中会出现略微的拖动感 ，但是这种感觉也不是太突出的，在可接收的范畴 。

性价比不高：虽然丰田CHR在某些配置上有一定优势
，但豪华版及以上车型在性价比方面表现并不突出
。变速箱质量问题：部分早期生产的丰田CHR存在CVT变速箱液力变矩器制造问题，可能导致叶片脱落 ，造成变矩器损伤
，极端情况下车辆动力可能中断，构成安全隐患。

丰田CHR作为一款新车 ，在上市不久后就遭遇了变速箱质量问题的挑战 。据车主反馈
，该车型的后排空间狭小，整体舒适性一般 ，性价比在同级别车型中并不突出。具体来说
，身高75米的人坐在后排时，腿部几乎没有任何空间 ，二郎腿更是无从谈起
。此外
，后排窗户也较小，整体氛围显得非常压抑。

丰田chr为何不保值

丰田C-HR不保值的主要原因在于其空间局限性 。以下是具体分析：空间表现不佳：后座空间紧凑：丰田C-HR的设计更偏向于年轻化 、运动化 ，因此在空间布局上可能牺牲了部分实用性，尤其是后座空间相对紧凑
，这可能限制了其作为家庭用车的角色，从而影响了保值率
。

丰田CHR保值率相对较低 ，主要归因于以下几点：市场销售表现欠佳：CHR在市场上的销售情况不够理想
，新车销量不足是导致其保值率较低的主要原因之一。

丰田CHR不保值的原因主要与其空间限制
、实用性及市场定位有关 。空间限制：丰田CHR在空间表现上较为局促，尤其是后排空间 ，这可能限制了其在家庭用途中的实用性
。对于许多消费者而言
，车辆的内部空间是一个重要的考虑因素，空间不足可能导致消费者在选取二手车时倾向于避开这款车 ，从而影响其保值率。

丰田chr用什么变速箱油

丰田chr加油可以使用92号汽油 。关于丰田chr的燃油要求：丰田chr作为丰田旗下的小型suv
，其发动机设计兼容92号汽油
。因此，在日常使用中 ，为丰田chr加注92号汽油即可满足其运行需求。关于丰田chr的发动机：丰田chr搭载的是一台0升自然吸气发动机
，代号为m20c 。

在2020款丰田CHR中，该车型选用CVT无级变速器
。CVT以其成本效益和较低技术要求而受到喜欢。相较于双离合变速器 ，CVT在民用汽车领域具有更高的性价比 。然而，尽管AT自动变速器功能全面
，但成本也相应高昂。

丰田chr可以用92号汽油
。所有的汽车都使用0升自然吸气发动机。丰田chr是丰田旗下的小型suv 。丰田chr的长宽高分别为4405 mm、1795 mm 、1565 mm，轴距为2640 mm
。丰田chr使用的0升自然吸气发动机代号为m20c ，最大功率126kw
，最大扭矩203 Nm。

丰田chr的动力系统搭载的是0L的自然吸气发动机，其中全新上市的2021款更是新增了油电混动车型 ，动力性能虽然不是特别充沛
，但是家用代步是足够的，传动方面 ，匹配了E-CVT无级变速和CVT无级变速（模拟10挡）两种变速箱
，动力配置有着良好的节油性 。

丰田chr最大的缺点是什么?

缺点：- 后排车窗狭窄：C-HR的后排车窗尺寸较小，可能会影响后座乘客的视野和舒适度
。- 定价较高：丰田C-HR在中国市场的定价相对较高 ，尤其是新能源车型
，这可能会增加购车成本，让一些消费者望而却步。综上所述 ，丰田C-HR在设计
、驾驶性能和舒适性方面都有出色的表现，但后排车窗狭窄和定价较高是其明显的缺点 。消费者在购买前应根据自己的需求和预算进行权衡
。

缺点：- 空间略显紧凑：尽管丰田CHR的车身尺寸在同级别中不算小
，但作为一款紧凑型SUV，其后排空间和行李厢容量相对略显紧凑 ，可能对于需要经常搭载多人或大量行李的消费者来说不太友好。

出色的操控性能：驾驶轻快且响应迅速
，电子助力转向轻盈且指向精准，提供线性驾驶体验 。2020款丰田CHR的缺点主要包括： 后排空间不宽敞：一定程度上影响了实用性
。 车窗开口少：可能影响后排乘客的视野和舒适度。 缺乏中央扶手：对于后排乘客来说 ，缺乏一定的乘坐舒适性 。

空间表现不佳：后座空间紧凑：丰田C-HR的设计更偏向于年轻化、运动化
，因此在空间布局上可能牺牲了部分实用性，尤其是后座空间相对紧凑 ，这可能限制了其作为家庭用车的角色
，从而影响了保值率。消费者需求差异：家庭用车需求：对于许多消费者而言，车辆的空间实用性是一个重要的考量因素
。

丰田CHR作为一款新车 ，在上市不久后就遭遇了变速箱质量问题的挑战。据车主反馈
，该车型的后排空间狭小，整体舒适性一般 ，性价比在同级别车型中并不突出 。具体来说，身高75米的人坐在后排时
，腿部几乎没有任何空间，二郎腿更是无从谈起
。此外 ，后排窗户也较小
，整体氛围显得非常压抑。

丰田CHR的缺点主要包括以下几点：后排空间狭小：身高75米的人坐在后排时，腿部几乎无活动空间 ，乘坐体验不佳
，整体舒适度一般 。后排窗户较小：这使得车内空间感压抑，进一步影响了后排乘客的乘坐体验
。性价比不高：虽然丰田CHR在某些配置上有一定优势 ，但豪华版及以上车型在性价比方面表现并不突出。