【新款途胜有2.0的吗,途胜有20t的吗】

新款途胜2.0的油耗多少

一般来说，途胜L搭载不同的动力系统 ，油耗表现有所差异。以常见的5T车型为例
，其综合油耗大概在5-5L/100km左右 。如果是0L混动车型，综合油耗通常能控制在5L/100km上下
。 驾驶风格对油耗影响较大。急加速、急刹车等激烈驾驶行为会使发动机频繁处于高负荷运转状态 ，导致燃油消耗增加 。

现代途胜0车型在实际驾驶中的百公里油耗大约在14到15升之间
。这一数据会受到多种因素的影响
，包括驾驶习惯 、路况
、车辆负载等。在城市拥堵路况下，油耗可能会更高一些 ，而在高速公路上行驶时
，油耗则会相对较低 。对于不同的驾驶者而言，同样的车型在百公里油耗上的表现可能会有所不同
。

北京现代途胜的工信部综合油耗为7-2L/100km。然而 ，实际油耗受多种因素影响，车辆的实际使用情况是决定油耗的关键因素 。在实际使用中
，途胜的油耗会因驾驶习惯、路况 、载重
、行驶环境等因素有所不同。例如，频繁加速和急刹车会导致油耗增加 ，而平稳驾驶则有助于降低油耗
。

油耗：途胜L（5T）百公里油耗09L
，ix35（0L）百公里油耗86L，ix35更省油。空间：途胜L轴距2755mm ，后备厢583L（最大1904L）；ix35轴距2680mm
，空间紧凑，能满足日常需求 。动力：途胜L是5T涡轮增压（200Ps） ，加速强劲；ix35是0L自然吸气（160Ps）
，动力平顺
。

这款车的油耗手动挡和自动挡是不一样的。工信部给的百公里综合油耗手动挡是2L；自动挡是5L；该车实际行驶平均油耗手动挡6L，0L对于自动变速器 。另外 ，四驱的实际油耗更高
。实际综合油耗与负荷、路况 、驾驶习惯
、天气、风速 、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准 。

在市区驾驶途胜
，油耗通常较高，大约在15至16升每百公里左右
。而在长途行驶时 ，油耗会有所下降，通常在10升以下。具体油耗还受到多种因素的影响
，如驾驶习惯、路况
、车辆负载等 。市区内频繁启停和堵车会导致油耗增加，而高速公路上则相对较低
。

本人想买一辆现代途胜2.0手动挡大家提个建议看这款车怎么样

〖壹〗、总体而言 ，现代途胜0手动挡是一款性价比不错的车型
，适合预算有限 、注重实用性的消费者。当然，如果您追求更高端的驾驶体验和配置 ，可能需要考虑其他品牌和车型 。在购车前
，建议您多做比较和试驾，以便找到最适合自己的车型。

〖贰〗
、老款途胜12款自动档0L车型在动力性能和变速箱匹配方面表现稳定可靠
。动力性能方面：这款车搭载了0L自然吸气发动机 ，技术成熟
，动力输出平稳。最大功率一般能达到104-110kW左右，也有说法称能输出最大155马力的功率 。最大扭矩在186-192N·m之间 ，也有说法为198牛·米
。

〖叁〗、经济实惠：这款SUV经济实惠且安全可靠
，其可靠性得分高达82分（满分100分）。动力强劲：搭载4升直列四缸发动机，可输出176马力 ，燃油经济性也相当不错 。费用合理：二手车售价在合理范围内，具体费用可能因车况 、地区等因素有所不同
。

〖肆〗
、值得。14款的现代途胜0手动天窗版
，这款车搭载的是全新的0自吸发动机，油耗低 ，特别耐造
，同时，保养也非常便宜 ，而且搭载的是手动变速箱
，更是省油，而且在后期的维修也是非常便宜和划算 ，所以这款车还是非常不错的
，性价比超高，值得购买 。

〖伍〗、双离合变速箱的使用使得新款现代途胜的动力总成效率更高 ，动力也更强
。在悬架方面
，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。13款途胜和15款途胜最大的区别在于车身颜色 。15款途胜增加了智臻白和智趣蓝两种车身颜色
。

北京现代SUV是什么配置
、什么价位?

〖壹〗、胜达作为北京现代在国内SUV车型的旗舰车型 ，其配置水平和产品力都相对较高。其指导价在158万到288万之间，但综合优惠后
，入门款裸车费用可以低至16万多，性价比非常高 。配置和动力：胜达定义为中型SUV ，虽然尺寸略小
，但外观和内饰设计都颇具特色。它全系标配了0T加8AT的动力系统，动力表现可圈可点
。

〖贰〗 、北京现代Santafe即胜达 ，是一款中型SUV。该车历史悠久
，2001年在美国上市，2004年引入中国 ，历经多代进化 。2024年8月30日
，第五代胜达正式上市，提供5款不同配置
、6/7座布局可选 ，售价区间为158万 - 288万元
。外观上
，线条硬朗，充满阳刚之气 ，展现出肌肉感。

〖叁〗、官方指导价：118-258万级别：紧凑型SUV特点：途胜L是一款颜值不俗的现代家族车型，保持了硬朗的运动风格
，整体比例协调 。内饰设计朴素实诚，用料方面也有不错的软性材质
。在配置和空间方面都有优势 ，在同级别车型中性价比较高。

〖肆〗 、北京现代SUV系列包括五款车型：途胜、ix2胜达
、ENCINO昂希诺以及昂希诺纯电动 。在此
，我们以途胜为例，为您详细介绍其车型信息
。途胜车型搭载了6T L4发动机 ，采用涡轮增压进气方式
，拥有强劲的动力表现。最大马力为177ps，最大扭矩达到265nm ，与7挡双离合变速器完美匹配 。

亲们,现代新途胜到底是2.0自吸好呢还是1.6t

现代新途胜选取0自吸还是6T
，主要取决于个人需求和驾驶习惯，但总体来说 ，0自吸在稳定性和经济性上可能更具优势
。 动力平顺性：- 0自吸：提供更为平顺的动力输出
，适合追求平稳驾驶体验的用户。

关于全新途胜的选取，市场反馈良好 ，销量也颇为可观 。我个人倾向于推荐0自吸版本。相较于6T双离合，0自吸提供了更为平稳的动力输出
。它的稳定性在日常驾驶中更为显著
，而且在后期保养和维护成本上，0自吸具有明显的优势。故障率较低 ，这意味着你可以更放心地用作家庭代步工具 。

在动力方面
，途胜搭载了6T涡轮增压发动机，而ix35则搭载了0L自吸发动机
。虽然ix35的动力性能足以满足日常驾驶需求 ，但途胜的涡轮增压发动机在加速性能和燃油经济性上更为出色。配置方面
，途胜同样占有优势 。

如果是是途胜0跟其他品牌的6T去比，0吸气最大功率和扭矩跟6T差不多 ，0自吸没有涡轮增压那种突兀的感受
，加快线性，一般比6T起步要快 ，可是上高速仍是涡轮增压动力好
。

为什么现在全新途胜2.0的说3月份就停产了啊!什么情况啊!

首先
，要明确的是，全新途胜0车型的停产传闻并不准确。现代汽车并未因0版本的少量库存而选取停产 ，实际上，这款车型在市场上一直保持着良好的销售表现 。因此
，这样的说法可能是销售策略的一部分，或者是信息的误传
。销售策略的背后 销售员推荐6T车型的原因可能在于利润考量。

地区和市场差异 关于途胜的停产信息 ，可能因地区和市场的不同而有所差异 。在某些地区或市场
，由于消费者需求、政策限制或市场竞争等因素，途胜的生产和销售计划可能会有所调整
。但总体来说 ，2015年的途胜在全球范围内并没有普遍停产。

不过
，如果你对途胜有着特别的情结，或者它在你心中有着特殊的意义 ，那么现在仍然可以买到途胜
，因为有些经销商可能还有库存车辆，甚至可能会有促销活动 ，你可以关注一下这些信息
，看看是否能以优惠的费用购得 。现代途胜虽已非当年的新车型，但其在耐用性和实用性方面仍然表现出色。

跟国内哈弗H2 ，吉利SUV等车型比起来，只有呵呵2字
。3月份现代汽车只有6万辆
，暴跌43%，什么概念 ，等于把你下半身给截了。同样
，相信这款车销量不会太高，途胜 ，某种程度上说是一次成功的换代
，在SUV竞争这么激烈的情况下，前2月还有月均万余量 。但是有句话说的好 ，自己不作死
，就不会死
。