现场：全国多地防疫检查站撤除/检疫站点应撤尽撤

大:原高速疫情卡口什么时候撒

〖壹〗、官方没有通知 。省疫情防控指挥部高效统筹全省疫情防控和经济社会发展，决定从2022年7月2日起撤除全省各交通场站卡口 、各高速公路出口和省界公路防疫检查站 ，但保留了已通关口岸的交通场站出城卡口、公路出城卡口，以便于查验口岸城市离开人员48小时核酸证明
，官方没有通知会撤除卡口。高速公路，部分地区称为快速公路
。

〖贰〗
、月10号。为全力做好杭州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作 ，依据《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》的有关规定
，经研究决定从2022年4月10日10时起对杭州市部分高速公路收费站出口采取24小时关闭措施 。

〖叁〗、年4月17日
。通过查询疫情防控中心在江苏省，卡口在2022年4月17日就已经撤销了。江苏 ，简称“苏 ”
，是中华人民共和国省级行政区，省会南京 ，位于长江三角洲地区 。

〖肆〗 、年防疫卡口12月份拆除
。通过查询相关资料信息显示截止于2022年12月13号全国疫情都属于低风险地区
，所以2022年防疫卡口12月份拆除。防疫管控措施要求是带好口罩，减少聚集 。

〖伍〗
、月7日取消的
。截止到2022年12月7日 ，吕梁市辖区所有高速、国道 、省道等交通卡口及汽车站
、火车站、飞机场等交通场站撤销防控站点
，不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。

多地放宽货车进城,某些城市全面放开,大小货车全天可进市区

〖壹〗 、放宽货车限行政策虽然并非单独针对皮卡的政策 ，但皮卡从中受益明显，可以在这一过程中扮演好城市万能车的角色
，充当长途货运集散地和城市工商市政等终端场所的完美承接，发挥自身区别于大型货车的小快灵特点和超出轻卡
、微卡、面包车的承载性 、通过性优势 ，成为城市运输第一车
，从推动皮卡解禁政策的实施，加快解禁步伐 。

〖贰〗
、长春市曾明确15米货车禁止进入市区（2020年数据） ，而成都等地自2021年起对超限大板车实施严格管控
，禁止其进入高速公路及城区
。江苏无锡、盐城等试点城市（2022年起）放宽部分中型货车通行权，但仅限长度≤6米 、宽度≤2米的厢式货车 ，17米车辆仍不符合标准。

〖叁〗、通常情况：对于许多城市来说
，双排座小货车属于轻型货车或商务车的范畴，通常被禁止在城市中心或市区主要道路行驶 。特殊情况：有些城市可能会对这类车辆有所放宽 ，允许在特定区域或时间范围内行驶
，例如某些物流园区或夜间时段。

〖肆〗
、除兰州外，深圳、成都 、大连
、乌鲁木齐、山东全省 、河北沧州等多地放宽了货车进城限制 ，其他多个地区根据各自情况采取措施延长了货车进城时间
。

〖伍〗
、自2022年9月1日起，宿迁市公安局交通警察支队的官方通知！--明确表示
，轻型多用途货车（皮卡车）的通行限制已被取消，这意味着皮卡在宿迁市区的全时段通行成为可能！-- ，无需再办理通行证。这与先前的规定保持一致
，皮卡进城不再受限 。这一政策调整对宿迁市的物流行业产生了积极影响！--
。

〖陆〗、好消息是，大部分城市已经放宽了皮卡车进入市区的限制 ，不过部分地区仍可能存在时间段的限行规定。截至近来
，河北 、云南
、辽宁、河南 、湖北
、新疆等六省已开展皮卡解禁试点，并明确要求地级及以下城市全面取消皮卡进城限制 。这意味着 ，皮卡车型在国内的解禁步伐正在加快
。

广东:多地陆续撤除部分道路检疫检查站点

〖壹〗、日上午
，梅州城区4个高速收费站入口的联合检疫检查点已完成撤除，不再对过往车辆人员进行检查检测。按照分级防控措施要求 ，梅州境内除保留54条省界公路交通卫生检疫站外
，其余非省界联合检疫点将于近日陆续撤除 。

〖贰〗 、今天是广东拉动疫情防控响应“警报”的第64天，截至近来 ，全省公路检疫站已全部撤销
。广东交通人在防疫一线守护我们安全的瞬间。下面，全省交通运输系统将按照“外防输入、内防反弹
”的总体防控策略
，在科学精准防控同时，积极有序推进复工复产 。

〖叁〗
、其中 ，在11条入境高速公路上设置了16个检疫站
，包括成南高速的淮口服务区、竹篙站出口 、成阿工业园站出口等；在7条入境国道上设置了10个检疫站，如国道108的青白江区和广汉交界处
、蒲江县和名山交界处等；在4条入境省道上设置了5个检疫站 ，例如省道108的彭州市和广汉交界处等
。

〖肆〗、一）加强交通卡口的防疫检查工作。疫情就是命令
，防控就是责任 。疫情发生后，根据防疫工作的安排 ，从正月初一
，先后抽调108名交通人员参与高速公路出入口 、国省道市际交界处共6个卫生检疫站执勤，开展疫情防控工作。

〖伍〗
、检疫站绿码通道设置规则 绿码通道根据各防疫检查点实际条件进行设置 ，同时配套深眼进行扫描
。计划在具备条件的22个防疫检查点设置绿码通道
，一般设置在最左侧；不具备道路条件的防疫检查点，参照绿码通道查验方式 ，对符合条件的车辆免检放行。

淮北现在能正常出入吗

〖壹〗、能 。淮北近来是低风险地区
。可以正常往来流动。但是还是建议非必要还是不要离开居住地 。根据情况需要把个人行程和情况提供你所在的社区报备
。说明来淮的情况，并且把相关的信息和联系方式提交给所在社区。以方便后期的核酸检测 。

〖贰〗 、淮北的高速路口对出省的外省车牌号车辆并无特别的限制
，但具体政策可能会根据实际情况进行调整
。 近来，淮北高速路口对外省车辆的出入实施严格的管理措施 ，包括温度检测和健康状况询问。 存在专门的人员对外省车辆进行监管
，以确保公共卫生安全，并对部分车辆进行必要的劝返操作 。

〖叁〗
、出淮北-：严格落实外出报备制度
。各级党政机关、事业单位及国有企事业干部职工原则上不得离淮 ，确需离淮的
，须经主管部门和单位审批同意。广大市民“非必要 、不离淮”，确需离淮的 ，行前须向所在社区（村）
、单位报备 。到淮北-：涉疫地区人员管理。

〖肆〗、通过查询相关资料显示
，2022年07月27日00时淮北进出防疫政策出行返乡最新规定：进出淮北火车站需要以下条件才可以，出淮北火车站：机关 、企事业单位等人员 ，严格履行外出报批手续
，特别是有到中高风险区和有本土疫情发生地区的，必须向所在单位或村（社区）报备
。

现场:全国多地防疫检查站撤除为什么

〖壹〗、全国多地防疫检查站撤除的原因主要有以下几点：适应疫情防控新形势：随着全球疫苗接种的推进和疫情防控经验的积累 ，许多地区逐渐实现了疫情的有效控制。为了更好地适应这一新形势，撤除防疫检查站成为必要选取 。提高疫情防控效率和科学性：继续设立防疫检查站可能会对人员和物资流动造成不必要的阻碍
，影响社会经济的正常运转
。

〖贰〗
、全国多地防疫检查站撤除的主要原因如下：疫情得到有效控制：随着疫情防控形势的逐步稳定，以及全国范围内疫苗接种工作的持续推进 ，越来越多的人接种了新冠疫苗
，形成了群体免疫屏障，减少了疫情大规模爆发的风险。恢复正常的生产生活秩序：为了促进经济社会的稳定发展 ，需要逐步恢复正常的生产生活秩序 。

〖叁〗、梅州：非省界联合检疫检查站点陆续撤除 2月18日
，梅州市新冠肺炎疫情防控指挥部决定对梅州8个县（市 、区）的新冠肺炎疫情防控等级划分为Ⅲ级防控区，分区分级动态管理 ，从2月19日起执行
，每周为一调整周期
。

〖肆〗
、检查站的存在主要是为了确保进入特定区域的人员和物品的安全，防止非法或危险物品的流入。这样的措施在全国各地都可以看到 ，比如在重要城市、交通枢纽 、旅游景区
、大型活动举办地等地方
，都有设置检查站以保障公共安全 。

〖伍〗、周贵才说，常态化疫情防控形势下 ，我省交通运输环节防控决不能放松
。

〖陆〗 、撤离了。根据12月19日全市疫情防控会议精神，现就现阶段防疫要求通知如下：即日起不追阳
、不流调、不查验核酸 、不排密接
，健康码不再赋红黄码 。机关干部一律不再做核酸
。无症状和轻症状需正常上班，症状严重请病假的正常办理病假审批手续；落实全民戴口罩 ，无症状不再采样
、无需用药。

全国为什么只有北京设置检查站

检查站的存在主要是为了确保进入特定区域的人员和物品的安全
，防止非法或危险物品的流入 。这样的措施在全国各地都可以看到，比如在重要城市、交通枢纽 、旅游景区、大型活动举办地等地方 ，都有设置检查站以保障公共安全。北京作为首都
，自然也面临着更高的安全要求，因此设置了更多的检查站 ，但这并不意味着只有北京有这样的措施
。

不是。检查站
，是对进入特定区域的人员及其交通工具与随行物品等进行检查的关卡式机构，全国不是只有北京设检查站 ，北京
，简称“京 ”，是中华人民共和国的首都 。四个中央直辖市之一 ，全国第二大城市
。是全国政治中心
、文化中心、世界交往中心 、科技创新中心。

去北京所有的车辆都有检查站的原因是为了确保公共安全和保护城市治安 。北京是中国的政治
、经济、军事和文化中心，对外交往活动频繁
，因此需要对进入北京的车辆和人员进行必要的安检工作，以防止不法分子或危险物品进入城市
。